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M-Benz AMG GT（C190、R190、X290）

Mercedes AMG GTS車主心得開箱：跟FR的最後一次相聚，800萬的前置後驅山路樂趣卻不比M2高？

Honda Civic Type R FD2 無限MUGEN廠車車主開箱心得：開前驅車竟然回不去後驅了！FD2廠車的魅力在哪？

BMW E87 130i手排車主心得評價：買NA車就是為了夏天可以下賽道！

Lotus Elise S3 Classic Heritage Editions車主開箱心得：不用改就切彎如豆腐的Elise！

轉子引擎達人專訪：經典JDM Mazda RX-7、RX-8該怎麼改，要注意哪些事！

BMW 530i Luxury（G30）車主心得評價：舒適性比E300好，但內裝氣氛差遠了！

Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line車主開箱心得：裝了競技型煞車系統的旅行車，裝著安全座椅也能下賽道的熱血爸爸！

Volkswagen Tiguan R車主開箱心得：原廠320匹的Tiguan R，開起來卻只有200匹的感覺？

Honda Civic專家本田傑心得：一到十代喜美都收藏的本田狂人開箱！

M-Benz E-Class（W213、S213、A238、C238）

Mercedes-AMG E43 Estate車主開箱心得：原廠煞車給的不大方，就算日常代步也一定要改！

Mazda MX-5（ND2）車主開箱心得：MX-5新手怎麼改CP值才高?先去做定位！

BMW X4M Competition（F98）車主心得開箱：兼顧日常代步還能下麗寶，但SUV的車重輪胎先受不了！

Mazda MX-5（ND2）2.0L車主開箱心得：性能不是它的重點，輕鬆自在加開蓬才是MX-5的真諦！

Ferrari Roma車主開箱心得：舒適卻不失性能味的紳士選擇，Roma與Portifino誰高誰低？

BMW 118i 6MT（F20）車主開箱心得：買了手排118i卻後悔沒選MX-5！

Toyota 86車主開箱心得：實用性高、保養省，想要節省玩車買86就對了！

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