買了Toyota GR Yaris就把Honda Civic Type R FK8給賣了?暴力鴨全原廠跑麗寶賽道就非常夠了!

 

車主充電站編輯部:

如果都是180萬左右,Civic Type-R FK8跟GR Yaris你會怎麼選?這次我們訪問到曾經是FK8的車主阿偉,來跟我們分享自己是為何會選擇購入GR Yaris,以及這兩台同價位的日系性能車有哪些不同!

Toyota Yaris(XP210)車款規格

 

Q.當初怎麼會選購買這台Toyota GR Yaris?

A.我自己是很喜歡熱血的日本車,GR Yaris是一台原廠出廠的拉力車,甚麼都不用去改就很強了,所以消息一出來五月多我就去訂了,運號很好有抽到,所以我8/6號就交車了。

 

 

Q.這台Toyota GR Yaris有沒有甚麼毛病、缺點?

A.我交車到現在開了三千多公里左右,到現在我都很滿意這台車,完全沒有毛病!

 

Q.請幫我們跟舊愛Honda Civic Type R FK8對比跟Toyota GR Yaris的差異。

A.我覺得Civic Type-R FK8的設定比較均衡,可以代步也可以跑山(編輯:同樣都有後座,一個四門一個雙門確實空間跟方便性原廠就已經定義的很清楚了)。Toyota GR Yaris就不太適合通勤、代步,開起來的舒適性沒有FK8那麼好,這部分差異滿大的。不過在山路上,GR Yaris的穩定性要好很多,如果兩台車的馬力相當,GR Yaris應該是不會輸十代Civic Type-R FK8。

 

延伸閱讀:改了百萬的Honda Civic Type-R是有多瘋狂?

 

 

Q.你的Toyota GR Yaris有改裝了哪些東西呢?GR Yaris改排氣管?改底盤?

A.底盤部分我有改了CUSCO的引擎室拉桿、前下拉桿、井字拉桿、後上拉桿、前後防傾桿(全部大概6~7萬),可以說是能上的拉桿都上了,原廠的底盤協調性就很好了,改了拉桿之後更紮實、硬朗一點。

 

 

GR Yaris鋁圈改裝尺寸:

我是換Rays的TE37,規格是18吋9.5J,ET45,搭配265/40/R18的Bridgestone Potenza RE-71RS,剛剛好切齊車身,也不會磨到葉子板。

 

 

GR Yaris改裝排氣管

排氣部份我改了VVS中尾段排氣管(五萬左右),改完之後排氣的順暢度好很多,加速也比較好。原廠的口徑比較小,感覺比較憋一點,換好排氣之後油門也變輕快了。再來是聲音很棒,即使暴力鴨只有三缸,但換上VVS之後還是有很低沉的聲音,感受非常好。

 

 

然後我有改了鋰鐵電池(一萬五),除了供電更穩之外,重量也比傳統的電瓶要輕很多,只有原本三分之一個重量。

 

GR Yaris改裝賽車椅

內裝部分我換了最近很紅的Recaro RMS 2700G (兩張含腳架14萬左右),比較有拉力風格,我換上去之後有對應的接頭,所以也不會亮安全氣囊燈。重點是換完之後坐姿差很多,GR Yaris原廠坐姿偏高,換了腳架跟賽車以之後就低很多,比較像跑車的坐姿。

 

 

Q.這台Toyota GR Yaris在山路、賽道上的操駕感受?

A.台灣的山路都很崎嶇,高低落差大、路面不平,暴力鴨在開的時候就很貼在地面上,搭配四輪傳動系統,拿它來跑山路真的沒甚麼值得挑剔的地方。

 

 

原裝煞車、原裝避震器在麗寶跑賽道日表現都很OK,雖然煞車跑久了多少會有一點熱衰竭,不過剛開始都很夠用。動力也很OK,因為設計出來就是要拿來Day的,所以引擎在耐熱也沒問題。

 

 

 

Q.下一台車會考慮換哪台車?

A.如果要享受到像GR Yaris那麼有樂趣、那麼性能的車,大概都要找到250萬以上,我自己買了這台GR Yaris之後,就把其他性能車都賣掉了,以目前的狀況來說,GR Yaris真的是一台讓我愛不釋手的車,說要換哪一台一時之間也沒有想法…

 

延伸閱讀:Toyota GR Yaris 賽道開箱:WRC鋼炮全原廠暴力小鴨測試心得-車主充電站

延伸閱讀:Toyota GR Yaris 心得 暴力小鴨開箱:鋼炮?跑車?代步車?-車主充電站

Toyota GR Yaris車主開箱心得:買了它就把其他性能車都賣了,原廠煞車、避震器就很有競爭力! was last modified: 5 6 月, 2023 by 蔡 昇衛