看完這個輪胎設計集錦，你會發現原來你還不夠有想像力。
關於輪胎，一般人在乎的就是能耐用性、肅靜性、乾地/濕地抓地力以及價錢，現代的輪胎設計製造有相當大的學問以及深厚理論基礎，但似乎設計上都非常理性，創意都在我們消費者看不到的地方。而在更早期輪胎設計師的創意可是外顯又火花四射，看了你或許會直呼誇張。
國外Youtube頻道Mad Lab整理了許多特殊的輪胎設計，我們擷取了其中重點，就帶大家一起開開眼界吧！
彩色輪胎設計
你可能對50年代這些曇花一現的彩色輪胎設計有印象，他們是合成橡膠做成的，用各式各樣的彩色輪胎用來搭配車漆顏色。芝加哥論壇報（Chicago Tribune）以及生活雜誌（Life）都曾刊載過相關報導。
而用現今的標準來看，這種發光輪胎仍算是標新立異，50年代的車子配上這樣的輪胎現代大概還是賣得出去吧。固特異（GOODYEAR）也參了一腳，設計了與白色的Dodge Polaris搭配的紅色輪胎，在當年可是引起了一陣風潮。
可是問題也來了，就是因為這樣的輪胎設計很酷炫，很多駕駛人看得太入迷還因此闖紅燈甚至發生車禍。對了！如果你好奇這台車到底長怎麼樣，可以在Jerry Lewis的電影Cinderfella一窺究竟唷！
車上的第五顆輪胎
50年代的車款尺寸設計其實還是偏大，在汽車開始普及後，停車就是個問題，畢竟空間非常有限。別擔心，救星來了！50年代後期，發明了一種可放在車子後面伸縮式的第五顆輪胎，只要旋轉一下儀表板上的按鈕，車後面就會彈出第五顆輪胎。
彈出的輪胎會將原先的兩顆後輪胎升起，車主可以讓車頭先進去停車位，後方可以在抬升後畫半圓停進來。現在的車款是否也要提供這種選配，你們覺得呢？
冰塊輪胎
由英國的冰雕專家為Lexus設計、手工打造而成的冰晶透明冰塊輪胎，通過工藝測試後連續五天放置於零下30度的環境下，形成非常厚的冰，這樣的冰塊輪胎耗時整整三個月才能完成。
設計冰塊輪胎有兩項非常大的挑戰，一：需要以非常精密的計算，才得以重新打造Lexus的5雙幅輕合金輪圈和橫濱冬季輪胎（Yokohama Winter Tire)，二：冰雕專家以傳統冰雕技術，結合現代的3D雷射及電腦輔助設計來確保冰塊輪胎的堅固程度，是足以支撐整台汽車的重量。
看到這樣閃閃發光的冰塊輪胎在路上奔馳，你不覺得挺有趣的嗎？
方形輪胎設計
如果要來談誇張的輪胎設計，怎麼可以不提到在美國科普節目：流言終結者（Mythbuster）中所測試的方形輪胎呢？
方形輪胎的想法的確有點可笑，畢竟失敗的話就是完全動不了，而即使會動，可能也是一場顛簸的旅程；節目中他們使用了非常厚的橡膠包住方形輪胎的東西，重點是要來看看，如果車速變快能不能駕駛順暢？
當時許多觀眾都覺得，「卡車根本就是不可能動的啊！」，跌破大家眼鏡的是，卡車還真的是動了，但就是顛簸了點，當卡車開始加速的時候，甚至更平穩了些，不過當其中的一輪卡到了灰塵或異物，就差點失去了控制。
可變形輪胎
這款新設計輪胎，能用齒輪調整外型，車輪是完全可以重新建構的。在開車時，輪胎的設計可以在2秒鐘內從傳統的圓形輪胎轉換成三角車輪，該系統由DARPA和Parney GMELLON大學的國家機器人技術中心所創建。
這些高科技的可變形輪胎和車輪，能讓車輛穿越幾乎任何地形，並且通過增加車輛的表面接觸、摩擦力和牽引力，確保沙泥或雪地中也有非常出色的表現。
聲波輪胎與Aero Flow輪胎
韓泰輪胎公司（Hankook Tire）展示了兩款概念輪胎：赫克聲波與Aero Flow。Heck聲波輪胎是為自動車設計，輻條主要是為乘客提供乘坐舒適性，其胎面被分解為六角形，光滑表面延伸的中間部分，能夠增加抓地力，且輪胎內置了七個左右的傳感器，可以感應和分析地面溫度和路面狀況。
Aero flow是一款賽車輪胎，具有寬闊的接地面積和光滑的胎面，胎面可以在中段分離而變得更寬，中間部分伸出渦輪機氣門，當吸入空氣時，可以產生額外的下壓力，這就是你在很多科幻電影中看到的高科技產品呢。
全息影像廣告輪胎
騎腳踏車的人數直線攀升，商人自然而然把廣告的腦筋動到了腳踏車上。花費一年半的時間，研發了隨著腳踏車輪葉片旋轉而產生全息投影，如果你是廣告商，是否也會選用這樣的方式，以全息影像效果來打廣告呢？
自動轉軸輪胎
可以想像一下，輪胎表面能夠任意地往外或往內捲嗎？
Lydiard輪胎就辦到了，將輪胎橡膠附在電動旋轉軸上，他們可以將輪胎表面從裡向外滾動，因此這能讓汽車往任何方向移動，甚至橫向。這主意還滿好的，但這樣子輪胎的壽命能撐多久？
螺絲輪胎
在冰上摩托賽車裡，為了讓車跑得更穩更快，有人嘗試在每顆輪胎的內側裝了5000顆螺絲，可有些人卻認為，這種輪胎設計根本是破壞輪胎的結構啊！這個邏輯，你們覺得呢？
蜂巢無氣輪胎
有沒有想過，要是戰車突然爆胎該怎麼辦呢？不過要是你的車胎使用的是空心蜂巢設計的輪胎，或許就能避免了，37吋的蜂巢無氣輪胎，不但與傳統輪胎強度有的比，更重要的是還有防彈功能呢。
球型輪胎
固特異輪胎（GoodYear）用新穎的設計作為行銷宣傳，他們提出了一種球形輪胎的設計概念。
GoodYear Eagle 360球型概念輪胎，球型的設計的讓車輛能夠更輕易駕駛，進出停車場也容易，還能用較小的地面接觸面積，讓開車體驗更順暢（太標新立異，編輯部實在想問發表這個有沒有想要量產，還是只是噱頭……）。
以上就是就是各種怪異的輪胎設計介紹囉！不知道這麼多種當中，你最喜歡哪一種呢？
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