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轉子引擎達人專訪：經典JDM Mazda RX-7、RX-8該怎麼改，要注意哪些事！

BMW 530i Luxury（G30）車主心得評價：舒適性比E300好，但內裝氣氛差遠了！

Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line車主開箱心得：裝了競技型煞車系統的旅行車，裝著安全座椅也能下賽道的熱血爸爸！

Volkswagen Tiguan R車主開箱心得：原廠320匹的Tiguan R，開起來卻只有200匹的感覺？

Honda Civic專家本田傑心得：一到十代喜美都收藏的本田狂人開箱！

M-Benz E-Class（W213、S213、A238、C238）

Mercedes-AMG E43 Estate車主開箱心得：原廠煞車給的不大方，就算日常代步也一定要改！

Mazda MX-5（ND2）車主開箱心得：MX-5新手怎麼改CP值才高?先去做定位！

BMW X4M Competition（F98）車主心得開箱：兼顧日常代步還能下麗寶，但SUV的車重輪胎先受不了！

Mazda MX-5（ND2）2.0L車主開箱心得：性能不是它的重點，輕鬆自在加開蓬才是MX-5的真諦！

Ferrari Roma車主開箱心得：舒適卻不失性能味的紳士選擇，Roma與Portifino誰高誰低？

BMW 118i 6MT（F20）車主開箱心得：買了手排118i卻後悔沒選MX-5！

Toyota 86車主開箱心得：實用性高、保養省，想要節省玩車買86就對了！

Toyota 86 麗寶爭先賽車主開箱心得：三代Rocket Bunny寬體上車，改寬體有哪些優缺點？

Nissan GTR R35車主開箱心得：說好不改車，我直接換整顆引擎直上一千匹！

Volkswagen 7.5代 Golf R車主心得開箱：從良買五門鋼砲，卻把後座拆了變純Fun Car！

Audi S4 Avant車主開箱心得：跨年度成交折50萬，除了耗油之外0缺點的德系旅行車！

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