AMG A35：賓士Mercedes-AMG 數字最小、最便宜、最輕鬆好開的產品。
Mercedes-Benz A-Class（W177）車款規格
Q.可否幫我們比一下全新世代W177的AMG A35跟上一代的AMG A45差異嗎？新一代A45 S呢？
A.最大的差異當然是動力。這一世代的AMG A35馬力大概300P左右，上一代的A45馬力前期360P後期又更新到380P，在高速公路上A45加速到時速250公里是相對輕鬆，時速就順順一直上去。A35加速在時速200以內都還OK，過了200之後就沒什麼力量。
AMG A35山路還夠用，但是晨跑跟朋友出去高速公路常常追不到人（笑）。新世代的AMG A45 S我朋友也有借我上山跑過，對比之下如果你跑山路，AMG A35他的動力在小路上反而是優勢，配上四驅系統我可以一直油門，開起來簡單、輕鬆，不用想那麼多一直踩一直踩。
AMG A45 S油門要細膩一點，開起來比較暴衝一些。（編輯：我可以描述為，A35底盤比動力強嗎？）我認為是這樣的沒錯。上一世代的A45我開了兩三年，這台A35我一跳上車馬上就進入狀況，新的四驅系統就是簡單又聰明。
Q.怎麼沒有想購買這一世代的AMG A45 S?相較於上一世代的A45差異在哪裡？
A.台灣是AMG A35先上市，唯一選擇，那時候A45 S還沒上市，A35先買來玩玩看。現在的A45 S雖然上市，但是疫情關係全球大缺車，還要再等一年吧…我已經在找了，如果有二手的可以入手我就把手上的A35換掉。
AMG A45 S相較於上一個世代的A45，除了動力有40匹的提升（381>>421馬力），開起來輕一點、軸距長一點之外，主要差異在賓士強調的新一代智慧四驅系統（4Matic Plus），新的世代還有一個甩尾模式。這個甩尾模式跟我們平時甩尾的邏輯不太一樣，他會把你一個後輪的動力抽掉，變成只有三個輪子在轉，用輪速差讓你甩起來。
甩起來手感非常奇怪，跟一般後驅車甩尾的甩法不同。（編輯：A45 S可以定圓、畫八字嗎？）我開起來覺得很難，可能要在極滑的路面吧，一般的柏油可能還是後驅車比較好控制。
Q.賓士A系列車系會推薦車友購買嗎？A250?A35?A45?
A.我是滿推薦一般的熱血車主買A35就可以了，絕對夠用。除非你常常上山跟人對決，或是常跟高我們一個級距的車種一起跑（保時捷車系啊、其他純跑車、改裝86、改裝MX-5），才需要去選到A45 S。
在A35之前其實我是先買了A250（代步車），同時間我也擁有Golf GTI，整個對比起來A250就像一條船一樣，晃啊晃啊，GTI就完全不會。GTI的變速箱、剎車都比原廠A250好太多！當然車款定位上有差異，同樣是掀背車，GTI就是品牌內強調性能的產品（質感部分當然是A250大勝）。後來因為太晃了我都沒在開A250，才會換成A35。
新世代A45的話，目前有訂的朋友都還在排單，大家想選配23P的主被動安全駕駛系統需要德訂，但是全球缺車用IC晶片，訂這台要做好等待的心理準備。
Q.賓士A Class車系的AMG A35, A45有什麼問題或缺點嗎？
A.原廠煞車系統平時買菜是夠，但是如果稍微催一下就滿不讓人放心的，像我的AMG A35，上山的次數一隻手數得出來，但是煞車線都已經熔掉、煞車油沸騰、盤子都刮得很慘，開到後面都沒有煞車。A45的活塞數跟盤子大小都有增加，但是要激烈操駕的話應該還是要做一些強化。
我認為原廠給這台車的客群就是代步的車主，偶爾想要一點性能，為了煞車的肅靜性阿、粉塵啊，必須做一些舒適取向的調校。
Q.這幾台AMG養護起來如何？輕鬆嗎？
A.手邊的車都是新車總代理買進來的，目前說真的都沒壞過東西，有壞也有保固我是不太擔心。之前我開第一代的AMG A45有壞過引擎也壞過變速箱，都回原廠保固出掉了（換新引擎、換新渦輪、換變速箱），我會建議如果車子要買來激烈操駕，一定要買保固內（二手也買一年或兩年車），或是可以買延長保固的車款。玩車第一怕撞第二怕修，第一個可以靠保險，第二個還是讓原廠去背書比較好。
Q.賓士AMG車友都會做什麼樣的售後改裝？
A.大概分為原廠有但沒選到（柏林之聲的音響系統、香氛、AMG賽車椅）跟原廠沒有想加裝（Android或Apple Carplay阿，測速器、防傾桿拉桿）。我通常建議原廠總代理的車友不要做太多改裝。像23P選配要售後加裝的話，很多保固會有問題。（編輯：怎麼說咧？）
這種新車，車載軟體常常會有一些bug需要更新。如果你是買總代理的新車，車內預載的軟體是沒有23P的控制在裡面。如果你日後開通23P（配上硬體），再回去原廠更新有機會被拒絕，第二個就是更新後23P的功能會喪失（原廠會幫你更新上沒有23P的軟體），來來回回會很麻煩。
原廠如果有召回，23P的改裝會導致原廠不幫你做，有些經銷商會叫你去回復原狀（大工程，儀表板要拆下來，23P是全車很多地方都會動到，連前檔玻璃都要拆掉），有些經銷商會直接破保。如果是外匯車主就沒這個限制，畢竟貿易商沒有這些規範。我會建議這種比較複雜的東西其他車友就一開始選起來，不然買原廠三年保固回來變破保很不划算，或建議直接買外匯車再後續改裝。
Q.賓士原廠的柏林之聲選配效果如何？會建議車友外改嗎？
A.柏林之聲算是還可以，但是後續改裝其實能用更便宜的價格裝上更好品質的車內喇叭，就看車友對品牌有沒有需求。另外是原廠的喇叭膜過了五年都有滿大的機率受損的，車窗下雨天雨會滲進車門內碰到喇叭單體，如果破掉的話就可以直接升級改好一點的。
車主充電站編輯部：
車主諾哥是多年AMG信徒，編輯走訪諾哥經營的禾笙汽車影音一走進去可以說是AMG的天堂，各式正AMG大包、後擾流、滿天星跟直瀑AMG式樣水箱護罩，一定讓賓士迷受不了….
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