Maserati Quattroporte入手五年,並沒有外傳的如此難養;而入手Porsche之後才真的發現,就連休旅車Macan S的性能表現都相當讓人滿意!

 

車主充電站編輯部:

Maserati的性能轎車,車主Kevin擁有一台已經開了快六年的Maserati Quattroporte,而今年一月又購入了Porsche Macan S,面對風格如此迥異的這兩台車款,一起來聽聽Kevin的使用心得與評價吧!

 

Maserati Quattroporte(M156)車款規格

 

Q:在擁有Maserati Quattroporte及Porsche Macan S之前,還擁有過哪些車子?

A:我上一台所開的是Jaguar的XK8,它是F-Type的前身,那台車我們其實開了蠻長的一段時間,從06年購入到去年賣掉,前前後後共有14年之久。

 

 

Q:當初怎麼會想要購入Maserati Quattroporte及Porsche Macan S呢?

A:當初會購入Maserati Quattroporte的原因,主要是想要買一台可以當做舒適轎車、同時又可以保有競技風格的車款,那時在市場上也找了很多,例如Porsche Panamera、賓士C63等這種類型的車款,後來還是覺得Maserati在外觀或性能方面領先其他品牌;而且,這種義大利情懷的風格真的太吸引人了,雖然價格貴了點,但我可是一點也不後悔(笑)。

 

至於為什麼會選購Porsche Macan S,當初是想說由於爸爸年紀也大了,希望回台的時候有台休旅車能開,因此想買一台小巧玲瓏又不失品牌價值的車子,而後來所選擇的,就是這台Porsche Macan S。

 

 

Q:目前擁有的Maserati Quattroporte是哪個年份、哪個版本的?覺得這台車好養嗎?

A:現在這台Maserati Quattroporte是2015年份的,它的版型是SQ4、430匹馬力六缸、雙渦輪增壓的車款。

 

我認為Maserati Quattroporte其實不算難養,目前開了5年多的這段期間,都沒有遇上什麼太大的問題,主要都是些正常的耗損,例如電瓶沒電啦、車燈壞掉等等,不過這些本來就是車子開久了會有的正常耗損,除此之外並沒有碰上什麼大問題,整體來說算蠻好養的。

 

 

Q:在擁有Maserati Quattroporte的這段期間,覺得這台車有什麼缺點或通病嗎?

A:以通病來說我個人開起來是感覺還好,唯一一個比較不舒服的地方可能是它的變速箱,開了Porsche之後才發現,原來Porsche的PDK跟Maserati比起來還是差蠻多的,Quattroporte的變速箱給人感覺動力有點小卡,在換檔時有種有人在背後推你的感覺,有時換完檔還得要等一段時間…等它回應。

 

Kevin認為PDK的換檔效率還是比Quattroporte的雙離合器要來的好上不少。

 

Q:Maserati Quattroporte在原廠保養、保固的時間有多久?售後服務的感覺怎麼樣?

A:一開始購入時是在原廠保固兩年,之後就到副廠去做保養,如果是小保養的話一次大概在兩萬以內,大保養的話可能就四到五萬左右,那基本上半年做一次小保養,一年半做一次大保養就可以了。

 

Maserati原廠的售後服務我覺得做的很好,像我記得有一次我們的車有被原廠召回,那時好像是與煞車芯有關的問題,所以Maserati原廠就把車子都先召回,等到問題都調整完後再把所有車還給客戶,而在這段期間,原廠也很貼心有提供其他類型的車款讓我們暫時使用。

 

Q:Maserati Quattroporte在操駕與選配上面的心得如何?

A:Maserati Quattroporte是台很長、頗有份量的車款,它的車重有1900公斤,這可是將近兩噸的重量!即便如此,它開起來也不會讓你有頓挫或笨重的感覺,開山路來說你完全不會覺得它是台快兩噸重的車,這也是我覺得Maserati非常厲害的地方,超級驚艷!

 

 

Maserati Quattroporte不論是在方向盤或性能方面所能給予的回應當然是沒有話講,操控也非常順,唯一比較可惜的就是剛才所提到的變速箱,它所給的反應沒有那麼即時,所以若以整體的舒適度與操駕來說,滿分是10分的話,我願意給Maserati Quattroporte大概 8分的評價。

 

至於選配方面,它並不像Porsche一樣是裸車給你、然後讓你去裝飾。Maserati Quattroporte的選配大概就是外觀上的點綴,好比顏色、內飾等等。像我的內裝就是特別挑選要米白色配真核桃木,而它的外觀顏色與21吋鋼琴亮面鍛造鋁圈也是特別選過的。

 

要價四十萬的21寸鍛造鋁圈,佔了這台Quattroporte一半的選配金額。

 

至於選配價格嘛,我記得這台車的原價是668萬,然後選完後價格大概是落在740~750萬之間,所以大概也80萬吧,光是剛才提到的鋁圈花費就快40萬,算是我印象比較深刻的選配。

 

Q:目前Porsche Macan S大約開了多少里程?對這台車的評價和售後服務的看法如何?

A:這一台Porsche Macan S從一月購入到現在,目前開了大概1800公里左右,車子還算是有新車味。我認真覺得這台車真的蠻不賴的,其中一點是因為它的外觀比Cayenne好看,再來Macan S的Size也不會太大,若是對中型SUV有多一點預算的話,其實相當值得考慮購入這一台,畢竟它可是保時捷呢。

 

 

而到目前為止,我覺得Porsche的銷售員不論在售前或售後服務上都做得蠻好的,除了有幫我們進行像是行車紀錄器的免費安裝之外,贈品部份也送了蠻多東西。

 

Q:對於Porsche Macan S在操駕與選配上面的心得如何?

A:就如先前所說,關於變速箱的部份,Porsche Macan S給的PDK真的是沒話講,操控上不僅非常舒適,在劇烈的操駕之下也都沒有什麼問題。在性能方面,Porsche Macan S在SUV裡基本上就已經沒什麼車能夠跟它比了,除非你是拿藍寶的Urus或Cayenne的Turbo這種更高等級的車來比,不然我認為以中型SUV來說,Porsche Macan S算是CP值很高的車。

 

 

至於在選配方面,我是有選配一些懸吊還有ACC系統輔助,所以若是在選Porsche、尤其是Macan S時,我覺得氣壓懸吊,或是偏離輔助系統是一定要選的,這會讓它的操控性更加提升一個檔次。

 

Q:怎麼看Maserati Quattroporte與Porsche Macan S兩台車的空間利用性?

A:首先我認為Maserati Quattroporte在空間設計上非常好,當初買這台車之前有考慮過Ghibli,後來很慶幸沒有買,因為Quattroporte的空間是非常大的,如果有機會坐坐Quattroporte的後座的話,你會發現它根本就是台豪華轎車,就算在前座駕駛時把它當台跑車也是非常好用。

 

關於後車廂的部分,我覺得Maserati Quattroporte的空間也是非常足夠,可以放得下兩個很大的行李,雖然Maserati Quattroporte在設計上不能傾倒後座,不過我自己是覺得是還好,影響並不大。

 

 

至於Porsche Macan S,我感覺在空間利用上就沒有像Cayenne表現地這麼好,但以一家四口旅行來說,只要不要有太大的行李,那也是非常夠用的。

 

Q:對於有想要買Maserati Quattroporte或是Porsche Macan S的車友,有什麼建議嗎?

A:有打算購買Maserati的朋友們,如果是想要入手這個版本,也就是Maserati Quattroporte第六代版本,那麼現在會是很好的購入時機,因為它現在在二手市場的價格,比起原本新車的售價大概不到三分之一,這個價格真的非常划算,只要不是買里程數太高的,我覺得都可以考慮入手。

 

至於Porsche Macan S,我認為如果是對性能比較有要求的車主,一定要選Macan S以上,因為S版本與Macan在馬力與缸數上是有差距的。Macan S以上是六缸,Macan以下是四缸;在馬力方面,Macan S有到350匹,Macan版本只有272匹;至於0到100加速,Macan是6.7秒,Macan S若是有選跑車計時套件那就是5.1秒,因此在動力輸出上是差距非常多的。

 

 

Q:在未來還有考慮想要買什麼車款嗎?

A:會想買新款的992 GT3,那台車真的是很帥,自從有了Macan S後,我對Porsche的品牌價值整個改觀。以前都只是聽朋友說Porsche多好多好,直到入手了人生第一台Porsche,即便它不是很貴的車型,但就操控方面來看,我就已經覺得值回票價了。

 

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Maserati Quattroporte & Porsche Macan S心得評價:兼具義大利風情浪漫與運動性的多功能車&有性能又帶舒適的SUV was last modified: 5 6 月, 2023 by 蔡 昇衛