Volkswagen Golf R Variant（MK8）有甚麼通病、問題？Harman Kardon音響若沒選到外廠改要花多少錢？
車主充電站編輯部：
福斯在1993年為Golf推出Variant車型，實用、大空間，又不失去轎車操控的旅行車型在歐洲當地擄獲了不少人的心，福斯更在7代Golf Variant車型上推出純正性能車型Golf R Variant。
2020年八代的Golf R Variant來到台灣正式發售，讓我們台灣車友終於不用看著國外的月亮流口水。
這次我們訪問到Volkswagen Golf R Variant（MK8）的車主楊老闆，來跟我們分享當初怎麼會從Arteon轉向購入這台Golf R Variant，以及Golf R Variant車友間常聽到甚麼通病、問題。
Q.當初怎麼會選擇購入這台Volkswagen Golf R Variant（MK8）？
A.我原本是開Toyota的Altis，打算要換進口車，我又偏好想買Wagon車型。當時先去Volvo看了V60，不過V60的價格有點爆預算，加上現在Volvo的原廠電子限速只能開到180km/h，所以才轉向看其他品牌。
後來到福斯展間想要看五門的Arteon，業務表示說現在五門沒賣了，只剩下四門的車型，這時候我才發現原來Golf R有出旅行車的版本，看完之後我就直接下訂了，算是誤打誤撞買到的。
訂車的時候業務說要等一年，後來剛好遇到一台剛到港的新車，我只等了一個多月就交車了，以現在的狀況算是滿快的。Golf R Variant的牌價是206.8萬，最後我入手價格是204.8萬。
Q.Volkswagen Golf R Variant（MK8）有沒有甚麼通病、問題？
A.原廠音響會有一些雜音，倒車的時候還會破音，就算更新完軟體還是多多少少會有這狀況。
我有問過幾個車友，只要有選配Harman Kardon音響的都沒有這個問題，建議還沒買的一定要選，我是額外買原廠的整套Harman Kardon音響加上電腦編成（6.2萬），這個問題就解決了。
另一個問題是差速器跟變速箱漏油，我跑一千多公里的時候遇到，回去原廠他幫我清洗乾淨之後，請我再開一千公里看看還有沒有問題，結果還是有漏，出保固全部換新的。
它的中控觸控螢幕反應有點慢半拍，沒有很靈敏，比我晚交車的狀況有好一點點，疑似是有改過料號。
再來是異音也多了一點，門板、塑膠件摩擦的聲音出現很頻繁，這部分原廠也沒辦法解決，買這台車要接受它多少會有異音。
Q.Volkswagen Golf R Variant（MK8）的保養、養護成本高嗎？
A.新車三千多公里的我就回去保養，單純換油六千多塊。一萬五千公里的時候再回去保養，這次大概一萬左右。原廠的接待服務很不錯，有問題處理非常迅速，不會有那種推託的感覺。
我的車有改一些東西，接待都會幫我想說有哪些可能會影響到保固的地方，還會去提醒我，不會說因為有改裝就把我擋在門外。
Q.目前這台Volkswagen Golf R Variant（MK8）有甚麼改裝？改裝排氣管？改裝外觀？
A.外觀部分我是換Maxton Design的下巴，上尾翼跟中尾翼都是裝台灣自己開發製作的。
剛買不久我就換了Armaspeed的進氣系統，換了之後它的拉轉有明顯變快，滿有感的。
在找改裝排氣管的時候發現因為車太新了，所以很多廠牌都沒做，最後我找上國產的VVS來客製化訂製一套鈦合金中尾段（8萬）。
雖然有觸媒OPF的關係讓它的聲音沒有到非常狂暴，不過已經很滿意VVS的表現了，等頭段出來之後我也會來改。
而且VVS這套中尾段的共鳴很輕微，只會在閥門全開的時候有，閥門關上後就跟原廠聲音差不多。一個人的時候跑高速公路、跑山可以享受它的聲浪，載另一半、載小孩時關起閥門也不會讓家人不舒適。
目前煞車都還沒改，我想說要等到動力升級之後，再來針對動力大小來改裝制動系統，預計要把動力提升到470匹~480匹左右。
Q.請問你的Volkswagen Golf R Variant（MK8）有用過哪些輪胎、來令片？
Volkswagen Golf R Variant（MK8）改裝輪胎、來令片心得評價-車主楊老闆-主充電站
Q.Volkswagen Golf R Variant（MK8）的操駕表現如何？
A.跟五門的hatchback版本相比，Golf R Variant一定是沒有那麼靈活，但它的表現是可以接受的，不會開起來有笨重的感覺，原廠300匹的動力在山路上的表現也相當足夠。
之後等到動力、煞車都升級到一定程度之後再去賽道中嘗試，而且現在天氣也太熱了，歐洲車加上渦輪車還是比較這種接近40度的炎熱夏天。
日常使用的話，對一般的小家庭來說是夠用，不過後座小了一點，如果要放嬰兒座椅會比較不好放，多了那一節空間大部分加在行李廂空間了。
DSG的換檔速度、自主性都非常棒，在市區開比較適合用S檔開，就不會像用D檔一直低速換檔產生頓挫，我自己都是用S檔開。
我還滿常用它的自動跟車，開長途的時候用ACC疲勞程度降低很多，大部分的時候自動跟車處理的加減速都滿舒適的，只有偶爾會有比較急的煞車，頻率不會太高。
Q.下一台會想購入甚麼車款？
A.我有在想CLS53或是Porsche的Macan S，還是會找空間、性能兼具的車款，既能夠熱血，又不失去日常使用的功能性。
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