Mercedes-AMG SLC43：一款幾乎找不到車友的敞篷小跑車-車主沈先生
Q.為什麼會選購AMG SLC43這款車？當初還有哪些口袋名單？
A.我19年在看車，那時考慮敞篷車款。選手有718 Boxster，BMW Z4 2.0版本，Mazda MX-5，還有額外試駕了Jaguar F-Type。
保時捷718訂車要等很久，再來就是現車有很多配備是我覺得不需要的。BMW Z4 2.0那個時候非常有興趣，價位也是相對便宜，大概可以260萬買到，但BMW那時的業務讓我不太高興，也不讓我試駕，後來搞到不想買。
（車主充電站編輯部OS：我自己當初是賓士的業務不給我試駕，BMW反而很熱情…看來是個人有個人的運氣）
MX-5則是賣太好，連試乘車都賣掉了，訂新車也至少要等一年，也沒得試駕。後來遇到這台車，是我習慣的且喜歡的品牌，價位也對就馬上入手了。
Q.試駕過的車款操駕感受與SLC43 AMG能跟站友分享一下嗎？
A.老實說SLC43開起來跟我前一台W205的C200幾乎一樣（笑）一個賓士的調調，不只資訊系統內裝氛圍，操駕的感覺也類似。我那個時候就想說，我不是買了一台跑車嗎？
動力上跟C200比當然好了一大截，在路上真的很夠了，坐姿也是比普通跑車舒適，進出停車場斜坡很方便，都不會碰到。視野很好，車身其實滿高的。
小車尺寸讓我覺得市區代步很好用，雙座車短了一截，停車還比之前c200方便呢…。他該有的配備都有，除了23P輔助要選配，我是覺得跑車不需要。
保時捷Boxster市價起來就是坐姿比較低，操駕上比較像跑車，路感也很明確，壓到窟窿都很清楚。至於F-type…我有點忘記，好像沒什麼亮點。
Q.你兩台擁有的車都是賓士，是不是對賓士品牌有特殊的感情？
A.小時後就曾經想要賓士的敞篷車（編輯部：這個願望很明確耶，是看到哪一台特定的賓士啊？），那時候買c200也是看到全新世代的c-class推出外型很年輕化，已經不帶有老氣，至於小時候看到是什麼款式我也忘了。
（車主充電站編輯部額外補充：在沈先生到達之前，他的同事已經先到了。經過編輯偷偷詢問，他的同事認為五年觀察下來，沈先生心中認為作為企業主，賓士在商場上是更合理也體面的選擇。）
Q.擁有SLC43一年，有做任何改裝嗎？妥善率如何？還有什麼缺點會讓你想嫌一下的？
A.基本上都是拜訪客戶代步用，市區與高速，目前是沒有做改裝。但如果我想改裝，我也沒東西改。（編輯部：是因為太冷門了嗎？）
沒錯，網路上都是一大堆C-Class的改裝品，但SLC我找破頭還是沒有，所以要找這款二手的準車主要特別注意，冷門讓二手價很漂亮，但是想改裝是很困難的。
目前持有了一年跑了兩萬左右，沒有壞過任何東西。至於缺點的話，除了客戶一次只能載一個大概就是油耗了，一公升綜合起來只能跑六公里，我認為算是有點高了。
Q.能否跟我們聊一下擁有賓士AMG的車友與社群大概都會辦什麼樣的活動？
A.AMG社團其實人數不多，我參加的AMG Club不超過一百人，63車款的數量更是少之又少（編輯部：這是什麼原因呢？）。
我想應該是63車款的折舊金額實在太高了，尤其現在外匯貿易商的63車款不少，連帶讓總代理的二手價也往下拉，C63與E63的折舊應該是要非常有愛且口袋夠深的車友才會購買。
至於活動的部分，滿多親子活動跟一些養育小孩的分享與討論（車主充電站編輯部：這跟我們印象中不斷在高速公路刷直線的大馬力怪獸主AMG車友不太一樣啊！）。
我想可能賓士的車主能買到這個價錢的車友大概都事業有成，也是有一點年紀了，重心都在家庭上，就不會花那麼多心思在改裝、操駕心得或賽道上。
車主充電站編輯部：
非常感謝車主沈先生讓我們訪問到這台稀有的敞篷跑車，車主也表示他主動來受訪也是希望登高一呼找到他的車友，我們車主充電站也開放車友車聚認親，如果您也擁有SLC43想要交流或分享心得出來，歡迎Email或FB私訊給車主充電站編輯部！
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