Porsche Cayenne Turbo GT的紐柏林北環賽道單圈成績為7分38.925秒，比Lamborghini Urus快了將近9秒！
車主充電站編輯部：
紐柏林最速的休旅車Porsche Cayenne Turbo GT正式到來，僅以7分38.925秒的時間完成紐柏林北環賽道，就讓我們跟著Carwow一起來看看它有甚麼特別之處吧！
Porsche Cayenne Turbo GT的動力規格
Porsche在Cayenne Turbo GT上強化了活塞、曲軸等內部零件，讓這具4.0L的V8引擎，可以提供640hp的最大馬力，850Nm的最大扭力，搭配四輪傳動系統以及八速自排變速箱。
Porsche Cayenne Turbo GT的價格
Cayenne Turbo GT的價格起跳是14.4萬英鎊，今天試駕的這台選配到16萬英鎊，是目前Cayenne車系當中最貴的車款。
Porsche Cayenne Turbo GT的煞車系統
Cayenne Turbo GT配有前440mm；後410mm的陶瓷煞車，在時速60英里煞停止用了32m，以那麼大、那麼重的車來說，表現相當不錯。
Porsche Cayenne Turbo GT的外觀設計
比起一般的Cayenne，Turbo GT的車型有著更有侵略性的保險桿，側邊還有更大的進氣孔。
車側有22吋的金色鋁圈、碳纖維的後照鏡以及碳纖維車頂。
車尾有碳纖維的尾翼，以及下方的碳纖維導流器，Cayenne Turbo GT的排氣管更使用上鈦合金的材質。
Porsche Cayenne Turbo GT的內裝設計
在Cayenne Turbo GT當中有很大一部分的內裝都是使用Alcantara的材質，包含天篷、A柱、車門手把、中控台、椅子、方向盤等等到處都是。
也可以在很多地方都看到Turbo GT的字樣，時時刻刻提醒你這是一台紐柏林最速休旅車！
Porsche Cayenne Turbo GT的底盤升級
Porsche除了把Cayenne Turbo GT的車高更降低了17mm之外，減震桶身的硬度也調高了15%，並且更換了前軸的襯套，以及讓後輪轉向的幅度更大，讓它在攻克彎道的時候更加靈活。
Porsche Cayenne Turbo GT的駕駛感受
轉到Sport+的模式，油門一下去，加速的感受讓Mat相當驚訝，相當瘋狂，Mat認為這絕對是現在市場上操控性最好、最狂暴的性能SUV。
它開起來的感受有點像BMW的M5CS，很難想像SUV怎麼可以那麼輕鬆去過彎。
Mat認為每一個汽車媒體都應該來試一下Cayenne Turbo GT，會對於SUV完全改觀，它要比很多跑車要來的更性能。
在一般模式之下，它的避震器還是偏硬，但是可以接受，舒適性也還算OK。
Porsche Cayenne Turbo GT的後座空間
後座也同樣有Alcantara的材質以及Turbo GT的字樣，不過Porsche卻把置物空間放在中間，讓Porsche Cayenne Turbo GT明顯成為一輛適合四座的車款。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點：排氣管的轉速限制
雖然Cayenne Turbo GT有著相當好聽的排氣聲浪，不過因為空檔的限制，讓你在原地的時候沒辦法把轉速拉高來聽聽看它的聲音如何。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的爭議點：鋁圈顏色
如果你覺得金色鋁圈不適合你，也可以換成其他顏色，不過Porsche也會為此收取不小的選配金額。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點：油耗差
即使Cayenne Turbo GT有著各項省油的高科技，但經過Mat的駕駛，油耗也僅只有每公升跑5~6公里左右的水準。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點：最貴的並不是馬力最大的
Cayenne Turbo GT是Cayenne車系當中最貴的一款車，但是它的馬力卻比Cayenne Turbo S還要小40hp，而且Turbo S還有油電的加持，讓它的油耗表現也比較好。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點：後窗視野
原本後窗的視野就已經不太好了，加上高速時，後面尾翼會自動升起，讓你幾乎看不到後方視野，可能會導致你看不到後方的來車。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點：後尾翼
它的碳纖維後尾翼可不是裝飾而已，而是真正可以提供多40公斤下壓力的功能。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點：變速箱冷卻器
由於這台車出自於Porsche GT部門，因此它必須要可以對應連續在賽車場上衝刺的極端環境，除了變速箱跟四輪傳動系統的強化之外，Porsche也在變速箱額外安裝了冷卻系統。
關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點：拖車功能
即便這台車是強調賽道、性能取向，不過它仍然擁有拖車的功能，可以用Cayenne Turbo GT拖著你的Cayman GT4到賽車場也不是問題！
關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點：紐柏林北環賽道單圈成績
這台車的紐柏林北環賽道單圈成績為7分38.925秒，比Lamborghini Urus快了將近9秒！
Porsche Cayenne Turbo GT的加速表現
Porsche原廠公布Cayenne Turbo GT可以在3.3秒內達到0-60mph的成績，經過Mat實測，他只用了3.14秒，比原廠表現還好。
Mat認為如果你要選擇一台最運動的SUV，那不用懷疑，就是Cayenne Turbo GT了！
資料來源：Porsche Cayenne Turbo GT review – bonkers 0-60mph!
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