為了空間買了Porsche Cayenne的車主，建議保時捷凱燕的車友們都要選配PASM（保時捷主動式懸載調整系統）！
車主充電站編輯部：
家裡只能停一台車，必須要跟現實妥協的情況下，很多人會轉向休旅車的懷抱，就像我們這次訪問到的Porsche Cayenne車主Jason，來跟我們分享自己為什麼買了這台Cayenne，卻遲遲忘不了過去BMW M3所帶給他的美好！
Q.當初怎麼會選擇換Porsche Cayenne？
A.我主要是為了載小孩、空間，才選擇買休旅車，我原本有先開了一陣子Lexus RX300，不過那個底盤真的太軟了，所以才選擇Porsche的Cayenne。
（編輯：這台Cayenne是買新車嗎？）我是買2019中古的Cayenne，大概買三百初左右，主要是找有選配PASM（Porsche Active Suspension Management，保時捷主動式懸載調整系統）的車。
Q.Porsche Cayenne開到現在有遇到甚麼問題、通病嗎？
A.我自己覺得動力有點不太夠用，原廠雖然有340匹，不過車子實在太重了，加上過去都是開比較性能的轎車，落差就比較明顯。不過妥善率比BMW好很多，基本上沒甚麼問題，就只需要正常保養而已。
Q.Porsche Cayenne在保養、養護成本上，跟過去自己擁有的車有差嗎？
A.我回去原廠小保養，一次大概一萬五左右，跟我之前的BMW相比是差沒多少，我覺得還算可以接受。
Q.開這台Porsche Cayenne下麗寶的操駕感受如何？
A.Cayenne它的底盤真的很強，側傾抑制很好，但畢竟休旅車車身太重了，所以它的煞車點比較不好抓。我自己開起來跟我以前的BMW M3大概只差四秒，體質很強。
原廠煞車雖然會有熱衰竭的狀況，不過換了Brembo原廠來令片之後，第二節全力衝九圈是還煞的住！
選配的PASM在賽道上很夠用，日常使用的舒適性也很OK，就算是要拿它去跑山路也很不錯，還滿推薦找Cayenne的車主都要找有選PASM的。原本只是想去麗寶玩玩而已，最後跑出2:12左右的成績，以休旅車來講是很不錯的成績了。
拿Cayenne下去跑一整天之後還是安全下庄，沒有機件故障。雖然Porsche這品牌是做跑車起家，不過我個人不太建議開這台下去麗寶，車子還是太重，像一號彎的時候我有煞不住衝出去，休旅車的重量還是要習慣一下。
那如果跑山路的話，畢竟車子比較大、又比較重，雖然有340匹又有四傳，跟性能轎車的爽度還是有差，不過也算OK。
Q.Porsche Cayenne的日常使用還算滿意嗎？
A.雖然說空間很大、很夠用，但對於我從M3換過來，那種感覺還是差太多了，開轎車還是比較開心，只是BMW的妥善率真的跟Porsche沒得比。
Q.下一台會考慮換甚麼車嗎？
A.現在還沒有甚麼想法欸，因為現在小孩還太小了，可能要等小朋友再大一點，再來看看當時市場有甚麼好選擇！
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