Mercedes-AMG GLA35（H247）好養嗎？想改裝排氣管有哪些選擇？
車主充電站編輯部：
第一代的GLA在2013發表，融合了CLA的流線以及GL的越野氣息，以A-Class的MFA底盤打造出一台小型都市越野車，同時GLA也是賓士目前最小的休旅車。
這次我們訪問到第二代大改款AMG GLA35的車主劉先生，來跟我們分享當初怎麼會從轎車換到小型休旅車，以及這台車在改裝上有甚麼麻煩的地方。
Q.怎麼會想入手這台Mercedes-AMG GLA35（H247）？
A.我原本是開家裡的BMW E60 530i，因為小朋友出生了，想說要換台休旅車，當時的預算控制在300萬內，想要買一台至少300匹的車。
那時候的口袋名單有福斯 Tiguan R、CLA Shooting Brake跟GLA，Tiguan R是第一台被我刪掉的，主要是因為品牌的關係，對於福斯的妥善率比較害怕一點。
CLA Shooting Brake跟GLA之間猶豫滿久的，後來還是選擇後面行李廂比較高、比較好運用的GLA35，雖然說GLA的空間不算大，但就很剛好適合我的用途。
Q.Mercedes-AMG GLA35（H247）有沒有甚麼通病、問題？
A.我開了六千多公里，沒遇到甚麼問題。有一些聽說尾燈很容易進水排不掉，滿多車友遇到這狀況，除此之外就沒甚麼問題，我覺得主要是GLA車友比較少，能夠參考的資料不多。
我目前還在熟悉這台GLA35，光是車高這件事我就要適應，因為以前都是開轎車，現在在高速公路換車道都會感受晃動，會比較沒有信心。但我覺得是我自己要去習慣的，不太能說是它的缺點。
Q.目前Mercedes-AMG GLA35（H247）有甚麼改裝嗎？
A.GLA35能夠改裝的東西非常少，空力套件也很少，如果要省錢就可以買這台車（笑），假設今天是買CLA，我應該已經花很多錢改了。
目前就只有改了VVS的白鐵中尾段，會想換排氣管是因為都買到一台有點性能的車款，OPF把這台車該有的聲浪都藏起來了，我只是想要恢復它該有的表現，開起來也比較有精神。
剛開始在找排氣管時我做很多功課，希望是可以不要太吵、太炸、開關閥門要有差異，重點是不能有共鳴。原本是想換蠍子管，結果他們只有出給CLA35用的。
後來從幾家台灣廠商中找有意開發的，最後選擇VVS來做白鐵的中尾段，換完之後到現在都是非常滿意，關閥門的時候幾乎沒有共鳴，你要耳朵非常非常好才能聽到很細微的聲音，平常載家人也是都可以接受。
VVS的聲音也很飽滿，開閥門的聲音也讓我很滿意，而且會對應不同模式有不一樣的聲音，開Sport跟Sport+的排氣聲音都不一樣。原本還沒換排氣管聽不太到聲浪，換完有種打通任督二脈的感覺。
從我開始訂做到裝好大概兩個多月，以訂做來說它的速度滿快的，我換中尾段含工錢6萬有找，CP值真的滿不錯。
原廠配胎就給米其林的PS4S，操控、抓地力都還不錯，不過GLA輪拱的隔音不太好，還是會聽到一些輪噪。
煞車目前還是原廠設定，日常使用、高速公路開都很夠用，如果要換也只是為了造型而換（笑）。
Q.Mercedes-AMG GLA35（H247）的日常、山路駕駛感受？
A.我只有去跑過一、兩次山路，雖然說動力很足夠，不過高重心的關係，跑起來還是有點怕怕。椅子我覺得也有差，當初買車我沒有選賽車椅，加上休旅車的慣性，左右搖晃的幅度滿大的，之後應該會找短彈簧來改。
日常使用的話就很OK的一台車，真的很夠用，乘坐空間比Macan大一點，而且後排座椅可以前後移動，變化的幅度大，我們全家兩大一小要去三天兩夜都很輕鬆，沒有想像中的那麼小。
GLA35在低速的時候變速箱換檔稍微會有些頓挫，賓士好像滿多車款都會這樣，家裡還有一台G30 530i，跟BMW相比真的差滿多的。
Q.下一台想換甚麼車款？
A.因為有了小朋友，重心放在家庭，但有時候還是會想買一台小跑車，可能像是Porsche的718，有一點自己的私人空間，有事沒事可以出去繞一繞之類的。
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