我一直都玩後驅車，Honda Civic Type R FD2廠車是我第一次接觸前驅車，一開就愛上。彎道中可以盡情補油，不用擔心後軸打滑，滿滿安心感。
車主充電站編輯部：
你是選擇街車改裝下場跑，還是直接買一台原廠就改好的廠車下去玩呢？這次我們訪問到sum達興汽車Honda Civic Type R FD2廠車的車主承祐，來跟我們分享當初怎麼會購入廠車，以及前驅廠車跟後驅街車在賽道上有哪些不同！
Honda Civic 八代（FA/FD/FG/FK/FN）車款規格
Q.當初怎麼會選擇購入這台Honda Civic Type R FD2廠車？
A.我本來下賽道都是玩Honda的車，想說Honda Civic Type R FD2的廠車應該是很耐用，就直接選擇它了，當時是從馬來西亞參加雪邦賽車場活動的現役廠車回來台灣。到台灣關稅、運費加一加，大概一百初頭萬就能夠搞定，其實還滿划算的。
Q.買這台Honda Civic Type R FD2廠車回來之後有遇到甚麼問題嗎？
A.除了右駕不習慣，打檔不太順之外，沒有遇到甚麼問題，買這樣的廠車回來也不太用整理，就能夠直接下場Day，對於有心要跑比賽的人來說，其實是相對方便也省錢的。
這台是無限出廠的廠車，所以在散熱部分也做得相當好，不用太擔心耐用度的問題。
Q.養一台專門下賽道的廠車，維護起來成本會很高嗎？
A.以Honda Civic Type R FD2來講，成本並不高，零件很好取得，基本上就是耗材的消耗，煞車皮、碟盤、輪胎、機油等等，除非撞到，不然養起來會比改裝街車還輕鬆，唯一麻煩的就是沒有大牌，練車就要拖去賽道上。
如果有地方可以放的話，要參加比賽，一定是買原廠改裝好的廠車是最划算也最方便的。
Q.Honda Civic Type R FD2廠車在麗寶賽道上，開起來與街車最大差異在哪裡？
A.街車再怎麼改，它的剛性都很難跟廠車相比，剛性不足的情況下，彎速就很難提升到跟廠車差不多的水準。另外一點是廠車在維修上面非常輕鬆，不像街車需要拆很多東西才修的到，造車的初衷不同。廠車拉回來也不用改，直接換新的輪胎、煞車，就可以直接下場去跑了，之前在麗寶23彎做到1:59的成績，應該還算可以。
再來是我之前擁有的街車是Honda S2000，這台FD2是我第一次接觸前驅車，而且一開就愛上了，在彎道中可以直接補油，不用擔心後軸會滑出去，會有很安心的感覺，前驅跟後驅的路線選擇上也很不一樣。
（編輯：目前有預計甚麼時候要參加比賽嗎？）今年10月麗寶的超級房車賽我們會下去跑，參加1小時的耐久賽。一共會有三台一樣的FD2下去比。這車優勢就是參加比賽也不用特別做準備，就是基礎的耗材換一換，就可以參加比賽了。
（編輯：之前有聽說過86跑耐久賽油會不太夠用，FD2有這個問題嗎？）我這台有選配防爆油箱，印象中是40公升，按照我們的測試是夠用的，算起來是剛剛好，FD2跑起來還算滿省油的。
Q.下一台廠車會考慮甚麼車款？
A.目前還沒有想法，就想先把這台Honda Civic Type R FD2廠車練好，當作是在練功，把基本功先做起來，以後有能力買更好的廠車才有意義。
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