把Caterham 275R跟Lotus Elise放在一起相比，你會覺得Elise開起來還算是舒適，甚至可以說是豪華車了！
車主充電站編輯部：
擁有道路卡丁車之稱Lotus Elise的車主，為了追求更純粹、更硬派的操駕體驗，進而選擇了Caterham 275R這款彷彿像50年代方程式的公路賽車，就讓車主來跟我們分享一下Caterham 275R有甚麼選配是買車時一定要選的。
Q.當初怎麼會選擇Caterham 275R這台車？
A.歐馬總代理在大鵬灣有辦Caterham的統規賽，我有特地去大鵬灣看，我自己很喜歡這種純粹的車，所以那時候就對這款車很有興趣，所以我才選擇275R這車型。
那R版的車型多了LSD、車身輕量化、輕量化飛輪、快拆方向盤、運動避震器、四點式安全帶、拋光四合一等長頭段排氣管等配備，然後車身可以選窄版或寬版，它們的寬版應該是設計給美國人那種塊頭比較大的，我自己選窄版的車體，可以輕30kg，而且最早Caterham就是窄版車體。我自己是買全新車，選配完的價格接近250萬左右。
Q.這台Caterham 275R有甚麼問題、缺點嗎？
A.開起來頸椎會痠，然後整個上半身都會痠痛，就像開完卡丁車一樣的感受，跟房車很不一樣。說缺點是還好，因為我買之前就已經做好心理準備了，大概只有痠痛是沒想到的。
另外我自己的Caterham有遇到時速錶偶爾會秀斗的狀況，不過回去歐馬都會幫我處理，服務算還不錯。
Q.Caterham 275R的後續保養成本高嗎？
A.非常便宜又好養，稅金便宜，換機油、輪胎都很省，只要不撞車，養起來可能比機車貴一點點而已（笑）。它整台車的結構很簡單，也沒有複雜的電子零件會壞。
Q.這台Caterham 275R的操駕感受與之前擁有的Lotus Elise有甚麼不同嗎？
A.兩台車的差異喔…相比之下，Elise就很豪華，開起來相對舒適很多，Caterham要比Elise更直接、更戰鬥，它更像是一台真正的賽車，像是一台迷你的方程式這種感覺，Elise就像是純種的跑車。
開Caterham下賽道本身是需要體力的一件事，但它本身的指向性、動力，在麗寶跑起來卻格外輕鬆，而且沒有那麼神經質，不會說很容易就滑出去，也因為感覺很直接可以馬上掌握車子的動態，能夠去及時的去做修正。
偶爾我也會跑跑山路，在山路上遇到連續彎道，很少車可以跟得到Caterham，開起來非常靈活，因為車子輕、底盤靈巧，所以彎速很快，就好像50年代的F1一樣，在台灣路上能夠掛牌的車，應該找不到這樣的感受了。
Q.會推薦其他車友選擇Caterham 275R下賽道嗎？
A.非常推薦，這會是你能夠花最少的錢、最低的成本，可以體驗到純種賽車樂趣般的唯一選擇。
（編輯：那有甚麼是買新車建議要選配的嗎？）先講動力，這個車有1.6L跟2.0L的，我會比較推薦買1.6L的，開起來比較均衡，也比較好駕馭，如果練久了之後，可以把1.6L的車款發揮到100%的能力，再去升級2.0L會更安全，畢竟Caterham是沒有任何輔助，如果一不小心它還是很容易失控的。
防滾籠我覺得是一定要，對於側面的保護會比較好，不然就算是摩托車衝上來，都可以從側邊直接撞到駕駛，所以為了安全我覺得是需要選配的。
再來是如果要下賽道，就要上R版，而且Caterham的選配價格不高，所以想要甚麼就直接選了，不要猶豫，開這台車就好像吸毒一樣，它給你的回饋、激情、快感，真的會讓你上癮，我現在再回去開Elise，就覺得已經滿足不了我了！
Q.下一台會想換甚麼車？
A.現在還找不到市場上有甚麼車可以取代Caterham，它的性價比很高，可以掛牌上路、外觀也很亮眼，而且也不貴，很少有市售車可以帶給駕駛那麼高的樂趣，還不用花上非常昂貴的金額！
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