全新BMW M4 CSL（G82）& BMW M3 CS（G80）的正式售價分別為908萬以及826萬，兩台限量車款在BMW總代理汎德向原廠積極爭取後，台灣市場將獲得5台BMW M4 CSL以及10台BMW M3 CS配額，珍貴稀有、彰顯獨特非凡。
車主充電站編輯部：
BMW M品牌為慶祝創立50週年，推出許多令全球車迷為之瘋狂的性能車款，除了甫發表上市的BMW M2、M3 Touring與BMW XM外，同樣令人矚目的還有締造紐柏林北環賽道最速佳績的BMW M4 CSL以及充滿濃厚賽車魅力的BMW M3 CS。
BMW 3 Series（G20、G21）/M3（G80）車款規格
承襲熱血賽事基因，全新M4 CSL的各項性能指標與M3 GTS以及M4 GT3賽車一脈相承，M TwinPower Turbo直列六缸引擎可爆發最大馬力達550匹德制馬力與650牛頓米的強勁扭力輸出，較M3以及M4 Competition更提升了40匹馬力，讓M4 CSL輕鬆成為搭載S58引擎中最強悍的道路車款。
M4 CSL採後輪驅動設定搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱及專屬賽道輪胎，造就0-100公里加速只需3.7秒、0-200公里10.7秒以及極速307公里的超凡實力，在紐柏林北環賽道更創下7分15.677秒的單圈佳績，榮登BMW量產車型中最速車款。
為了與M4 CSL強大的輸出性能相互配合，BMW M GmbH為M4 CSL調校出專屬煞車系統、車體強化結構及底盤設定，其中M4 CSL專屬的M跑車化電子懸吊系統，讓M4 CSL整體車身高度較M4 Competition降低8mm，大幅提升車輛的操控與加速性能，同時創造出在視覺上更流線而運動化的跑車風貌。
全新M3 CS同樣擁有賽道等級的M TwinPower Turbo直列六缸引擎，最大馬力達550匹德制馬力與650牛頓米的強勁扭力輸出，最高極速為302公里。
M3 CS導入可智慧分配前後輪動力比例的M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，讓M3 CS擁有0-100公里加速表現僅需3.4秒的絕佳成績，駕駛可依路況不同自由選擇4WD, 4WD Sport或是純粹後驅（2WD）模式，結合位於後輪的M運動化差速器，激烈操駕時更能隨心掌控車輛動態。
全新M3 CS標準配備M專業賽道駕駛暨甩尾分析系統，除擁有專屬循跡防滑設定，更可在賽道上計時個人單圈最佳紀錄。
BMW M GmbH為M3 CS提供專屬的車體強化結構及底盤調校設定，標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統及專屬鈦合金排氣系統，除了大幅減少車身重量，更為M3 CS提供更穩定且極致的效能表現。
第一台以CSL命名的BMW車款是1972年誕生的E9 3.0 CSL，當時BMW為了角逐歐洲房車錦標賽，打造出符合賽事規格的經典賽車。
歷經50年，BMW M品牌秉持相同的初衷理念，以Competition競技化、Sport運動化及Lightweight輕量化的設計元素，發表全球限量1,000台的全新夢幻車款BMW M4 CSL。
全新BMW M4 CSL車重僅1,625公斤，將後座座椅、安全帶拆除後以隔板調整行李箱配置節省約21公斤。
大量以CFRP碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂、前後下擾流與行李廂蓋與中央鞍座再減少約11公斤，加上配備雙前座M 碳纖維賽車桶型座椅、M碳纖維陶瓷煞車搭配紅卡鉗、前19後20吋的專屬鍛造輪圈、鈦合金材質的排氣系統等。
讓全新BMW M4 CSL相較於M4 Competition減輕約100公斤的重量，大幅提升加速性能、操控靈敏度，提供最出色的駕馭樂趣。
想要體驗征服賽道的快感同時兼顧日常生活使用的細節，全新BMW M3 CS以四門五座的設計提供車主更多元化的選擇。
BMW M3 CS外型設計與充滿競技感的M4 CSL相似，以大量碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂、前後下擾流以及行李廂蓋，除提供輕量化且堅固的車身結構，更營造令人熱血澎湃的視覺效果。
融合BMW GT賽車黃色日型燈的光型變化智慧雷射頭燈、以紅色線條強化的專屬設計雙腎型水箱護罩，創造出令人熱血沸騰的賽車跑格。
