最後會把Volvo XC40 T4賣掉也是因為小問題太多，原廠也沒有很積極處理，而且開了一年，跑了兩萬公里，賣車就折了50萬！
車主充電站編輯部：
Volvo XC40從2017年推出之後，成為Volvo品牌當中最好入手的休旅車款，也讓不少對於安全執著的車主更輕鬆可以入主瑞典國寶，這次我們訪問到XC40 T4 Momentum的車主賴先生，來跟大家分享當初怎麼會選擇Volvo這品牌，以及最後是為什麼會開了一年就脫手！
Q.當初怎麼會選擇購入Volvo XC40 T4 Momentum？
A.那時候我是在車展上看到XC40，外型跟配備都還算不錯，就有稍微了解一下。後來就還有再去看BMW X3、Range Rover Evoque，後來因為Range Rover的品牌在妥善率部分好像沒有非常好，所以就先把它排除在外。
後來X3的20i辦到好大概兩百萬內，XC40 T4 Momentum的價格是170萬左右，算起來的話XC40的CP值比較高，配備也還OK，所以最後就選擇它了。
Q.Volvo XC40 T4有甚麼缺點/通病嗎？
A.這台是我第一次買休旅車，開上五楊高架的時候晃得特別明顯，這讓我還滿不習慣的。接著是開起來比我想像中的耗油，我從宜蘭開到苗栗來回剛好一桶油就沒了，然後當時我另一台車是柴油的520d，落差就滿大的。
另外我自己有遇到幾個小問題，一個是雨刷故障，不管怎麼按都不會動，最後是軟體更新之後，再把雨刷的模塊換掉才正常。
然後喇叭的模組也有壞過，打方向燈的時候會沒有聲音，或是有其他雜音，這部分我覺得原廠態度滿消極的，他們一定要插電腦有問題才換，我就請他們拆開來看，結果確實有東西壞了，更換之後就好了。
再來是大燈故障沒辦法亮，後來一樣是更新軟體，再換大燈的某個硬體，但是還是會發生同樣的狀況，大概3~5天會發生一次，一直到我最後賣車，原廠都沒有解決這個問題。
Q.第一次購入Volvo這品牌的車，開起來跟其他品牌有甚麼差異嗎？
A.我身邊有不少開Volvo的朋友都是老師或醫生，他們對Volvo這牌子的評價都不錯，我就想說也來試看看。操控是跟BMW有一小段的落差，Volvo的操控就沒有那麼好，是走比較安全性為主的品牌。
再來是它的保養要比賓士、BMW要來的貴一些些，以都回原廠來說，小保養大概多了1~2千元左右。
Q.分享一下Volvo XC40 T4的日常使用心得！
A.以空間來講，1~2個人使用是還算OK，如果後座要載長輩可能就不太適合，雖然膝部跟頭部的空間還算夠用，不過後座的椅背很直，不能調整傾斜角度，開長途坐後面的話會滿不舒服的。行李廂空間就還不錯，XC40有很多收納的空間，有一些小東西很輕鬆就可以收進去。
駕駛輔助系統的話，我覺得是滿不錯的，有一次在高速公路變換車道的時候，沒注意到斜後方有車，我要轉過去它就有幫我拉回來，算是滿聰明的。
動力的話XC40開起來就是順順的，Turbo Lag也不明顯，但也沒有太多餘的動力，就是夠用而已。
Q.最後怎麼會選擇把Volvo XC40 T4賣掉呢？
A.我會賣主要是因為小問題實在有點多，加上後續經銷商跟業務的服務都沒有很積極處理，所以最後才選擇賣車。
（編輯：最後售出的價格是？）我的XC40開了一年左右，兩萬公里，車行收購價格是從100萬~120萬都有，最後我是自售賣到130萬，跟過去開過的品牌相比折價是滿高的。
Q.之後還會考慮Volvo這品牌嗎？
A.等到之後結婚有小孩的話，應該就會考慮買XC90，我覺得它還是一個相對安全的品牌。如果以還沒結婚還要再買一台休旅車的話，我會比較想買X4、X6或是Cayenne Coupe這類型的斜背休旅車！
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