Mercedes-AMG SLC43:一款幾乎找不到車友的敞篷小跑車-車主沈先生

 

Q.為什麼會選購AMG SLC43這款車?當初還有哪些口袋名單?

A.我19年在看車,那時考慮敞篷車款。選手有718 Boxster,BMW Z4 2.0版本,Mazda MX-5,還有額外試駕了Jaguar F-Type。

 

 

保時捷718訂車要等很久,再來就是現車有很多配備是我覺得不需要的。BMW Z4 2.0那個時候非常有興趣,價位也是相對便宜,大概可以260萬買到,但BMW那時的業務讓我不太高興,也不讓我試駕,後來搞到不想買。

 

(車主充電站編輯部OS:我自己當初是賓士的業務不給我試駕,BMW反而很熱情…看來是個人有個人的運氣)

 

MX-5則是賣太好,連試乘車都賣掉了,訂新車也至少要等一年,也沒得試駕。後來遇到這台車,是我習慣的且喜歡的品牌,價位也對就馬上入手了。

 

 

Q.試駕過的車款操駕感受與SLC43 AMG能跟站友分享一下嗎?

A.老實說SLC43開起來跟我前一台W205的C200幾乎一樣(笑)一個賓士的調調,不只資訊系統內裝氛圍,操駕的感覺也類似。我那個時候就想說,我不是買了一台跑車嗎?

 

 

動力上跟C200比當然好了一大截,在路上真的很夠了,坐姿也是比普通跑車舒適,進出停車場斜坡很方便,都不會碰到。視野很好,車身其實滿高的。

 

小車尺寸讓我覺得市區代步很好用,雙座車短了一截,停車還比之前c200方便呢…。他該有的配備都有,除了23P輔助要選配,我是覺得跑車不需要。

 

保時捷Boxster市價起來就是坐姿比較低,操駕上比較像跑車,路感也很明確,壓到窟窿都很清楚。至於F-type…我有點忘記,好像沒什麼亮點。

 

 

Q.你兩台擁有的車都是賓士,是不是對賓士品牌有特殊的感情?

A.小時後就曾經想要賓士的敞篷車(編輯部:這個願望很明確耶,是看到哪一台特定的賓士啊?),那時候買c200也是看到全新世代的c-class推出外型很年輕化,已經不帶有老氣,至於小時候看到是什麼款式我也忘了。

 

(車主充電站編輯部額外補充:在沈先生到達之前,他的同事已經先到了。經過編輯偷偷詢問,他的同事認為五年觀察下來,沈先生心中認為作為企業主,賓士在商場上是更合理也體面的選擇。)

 

Q.擁有SLC43一年,有做任何改裝嗎?妥善率如何?還有什麼缺點會讓你想嫌一下的?

A.基本上都是拜訪客戶代步用,市區與高速,目前是沒有做改裝。但如果我想改裝,我也沒東西改。(編輯部:是因為太冷門了嗎?)

 

沒錯,網路上都是一大堆C-Class的改裝品,但SLC我找破頭還是沒有,所以要找這款二手的準車主要特別注意,冷門讓二手價很漂亮,但是想改裝是很困難的。

 

目前持有了一年跑了兩萬左右,沒有壞過任何東西。至於缺點的話,除了客戶一次只能載一個大概就是油耗了,一公升綜合起來只能跑六公里,我認為算是有點高了。

 

 

Q.能否跟我們聊一下擁有賓士AMG的車友與社群大概都會辦什麼樣的活動?

A.AMG社團其實人數不多,我參加的AMG Club不超過一百人,63車款的數量更是少之又少(編輯部:這是什麼原因呢?)。

 

我想應該是63車款的折舊金額實在太高了,尤其現在外匯貿易商的63車款不少,連帶讓總代理的二手價也往下拉,C63與E63的折舊應該是要非常有愛且口袋夠深的車友才會購買。

 

至於活動的部分,滿多親子活動跟一些養育小孩的分享與討論(車主充電站編輯部:這跟我們印象中不斷在高速公路刷直線的大馬力怪獸主AMG車友不太一樣啊!)。

 

我想可能賓士的車主能買到這個價錢的車友大概都事業有成,也是有一點年紀了,重心都在家庭上,就不會花那麼多心思在改裝、操駕心得或賽道上。

 

車主充電站編輯部:

非常感謝車主沈先生讓我們訪問到這台稀有的敞篷跑車,車主也表示他主動來受訪也是希望登高一呼找到他的車友,我們車主充電站也開放車友車聚認親,如果您也擁有SLC43想要交流或分享心得出來,歡迎Email或FB私訊給車主充電站編輯部!

 

延伸閱讀:賓士鷗翼巨獸-SLS AMG

 

 

SLC43 AMG車主心得 冷門才是真愛-車主充電站 was last modified: 9 11 月, 2020 by freshma