為了空間買了Porsche Cayenne的車主,建議保時捷凱燕的車友們都要選配PASM(保時捷主動式懸載調整系統)!
車主充電站編輯部:
家裡只能停一台車,必須要跟現實妥協的情況下,很多人會轉向休旅車的懷抱,就像我們這次訪問到的Porsche Cayenne車主Jason,來跟我們分享自己為什麼買了這台Cayenne,卻遲遲忘不了過去BMW M3所帶給他的美好!
Q.當初怎麼會選擇換Porsche Cayenne?
A.我主要是為了載小孩、空間,才選擇買休旅車,我原本有先開了一陣子Lexus RX300,不過那個底盤真的太軟了,所以才選擇Porsche的Cayenne。
(編輯:這台Cayenne是買新車嗎?)我是買2019中古的Cayenne,大概買三百初左右,主要是找有選配PASM(Porsche Active Suspension Management,保時捷主動式懸載調整系統)的車。
Q.Porsche Cayenne開到現在有遇到甚麼問題、通病嗎?
A.我自己覺得動力有點不太夠用,原廠雖然有340匹,不過車子實在太重了,加上過去都是開比較性能的轎車,落差就比較明顯。不過妥善率比BMW好很多,基本上沒甚麼問題,就只需要正常保養而已。
Q.Porsche Cayenne在保養、養護成本上,跟過去自己擁有的車有差嗎?
A.我回去原廠小保養,一次大概一萬五左右,跟我之前的BMW相比是差沒多少,我覺得還算可以接受。
Q.開這台Porsche Cayenne下麗寶的操駕感受如何?
A.Cayenne它的底盤真的很強,側傾抑制很好,但畢竟休旅車車身太重了,所以它的煞車點比較不好抓。我自己開起來跟我以前的BMW M3大概只差四秒,體質很強。
原廠煞車雖然會有熱衰竭的狀況,不過換了Brembo原廠來令片之後,第二節全力衝九圈是還煞的住!
選配的PASM在賽道上很夠用,日常使用的舒適性也很OK,就算是要拿它去跑山路也很不錯,還滿推薦找Cayenne的車主都要找有選PASM的。原本只是想去麗寶玩玩而已,最後跑出2:12左右的成績,以休旅車來講是很不錯的成績了。
拿Cayenne下去跑一整天之後還是安全下庄,沒有機件故障。雖然Porsche這品牌是做跑車起家,不過我個人不太建議開這台下去麗寶,車子還是太重,像一號彎的時候我有煞不住衝出去,休旅車的重量還是要習慣一下。
那如果跑山路的話,畢竟車子比較大、又比較重,雖然有340匹又有四傳,跟性能轎車的爽度還是有差,不過也算OK。
Q.Porsche Cayenne的日常使用還算滿意嗎?
A.雖然說空間很大、很夠用,但對於我從M3換過來,那種感覺還是差太多了,開轎車還是比較開心,只是BMW的妥善率真的跟Porsche沒得比。
Q.下一台會考慮換甚麼車嗎?
A.現在還沒有甚麼想法欸,因為現在小孩還太小了,可能要等小朋友再大一點,再來看看當時市場有甚麼好選擇!
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