Porsche Cayenne Turbo GT的紐柏林北環賽道單圈成績為7分38.925秒,比Lamborghini Urus快了將近9秒!

 

車主充電站編輯部:

紐柏林最速的休旅車Porsche Cayenne Turbo GT正式到來,僅以7分38.925秒的時間完成紐柏林北環賽道,就讓我們跟著Carwow一起來看看它有甚麼特別之處吧!

 

Porsche Cayenne(III)車款規格

 

Porsche Cayenne Turbo GT的動力規格

Porsche在Cayenne Turbo GT上強化了活塞、曲軸等內部零件,讓這具4.0L的V8引擎,可以提供640hp的最大馬力,850Nm的最大扭力,搭配四輪傳動系統以及八速自排變速箱。

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的價格

Cayenne Turbo GT的價格起跳是14.4萬英鎊,今天試駕的這台選配到16萬英鎊,是目前Cayenne車系當中最貴的車款。

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的煞車系統

Cayenne Turbo GT配有前440mm;後410mm的陶瓷煞車,在時速60英里煞停止用了32m,以那麼大、那麼重的車來說,表現相當不錯。

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的外觀設計

比起一般的Cayenne,Turbo GT的車型有著更有侵略性的保險桿,側邊還有更大的進氣孔。

 

 

車側有22吋的金色鋁圈、碳纖維的後照鏡以及碳纖維車頂。

 

 

車尾有碳纖維的尾翼,以及下方的碳纖維導流器,Cayenne Turbo GT的排氣管更使用上鈦合金的材質。

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的內裝設計

在Cayenne Turbo GT當中有很大一部分的內裝都是使用Alcantara的材質,包含天篷、A柱、車門手把、中控台、椅子、方向盤等等到處都是。

 

 

也可以在很多地方都看到Turbo GT的字樣,時時刻刻提醒你這是一台紐柏林最速休旅車!

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的底盤升級

Porsche除了把Cayenne Turbo GT的車高更降低了17mm之外,減震桶身的硬度也調高了15%,並且更換了前軸的襯套,以及讓後輪轉向的幅度更大,讓它在攻克彎道的時候更加靈活。

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的駕駛感受

轉到Sport+的模式,油門一下去,加速的感受讓Mat相當驚訝,相當瘋狂,Mat認為這絕對是現在市場上操控性最好、最狂暴的性能SUV。

 

 

它開起來的感受有點像BMW的M5CS,很難想像SUV怎麼可以那麼輕鬆去過彎。

 

 

Mat認為每一個汽車媒體都應該來試一下Cayenne Turbo GT,會對於SUV完全改觀,它要比很多跑車要來的更性能。

 

 

在一般模式之下,它的避震器還是偏硬,但是可以接受,舒適性也還算OK。

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的後座空間

後座也同樣有Alcantara的材質以及Turbo GT的字樣,不過Porsche卻把置物空間放在中間,讓Porsche Cayenne Turbo GT明顯成為一輛適合四座的車款。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點:排氣管的轉速限制

雖然Cayenne Turbo GT有著相當好聽的排氣聲浪,不過因為空檔的限制,讓你在原地的時候沒辦法把轉速拉高來聽聽看它的聲音如何。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的爭議點:鋁圈顏色

如果你覺得金色鋁圈不適合你,也可以換成其他顏色,不過Porsche也會為此收取不小的選配金額。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點:油耗差

即使Cayenne Turbo GT有著各項省油的高科技,但經過Mat的駕駛,油耗也僅只有每公升跑5~6公里左右的水準。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點:最貴的並不是馬力最大的

Cayenne Turbo GT是Cayenne車系當中最貴的一款車,但是它的馬力卻比Cayenne Turbo S還要小40hp,而且Turbo S還有油電的加持,讓它的油耗表現也比較好。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的缺點:後窗視野

原本後窗的視野就已經不太好了,加上高速時,後面尾翼會自動升起,讓你幾乎看不到後方視野,可能會導致你看不到後方的來車。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點:後尾翼

它的碳纖維後尾翼可不是裝飾而已,而是真正可以提供多40公斤下壓力的功能。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點:變速箱冷卻器

由於這台車出自於Porsche GT部門,因此它必須要可以對應連續在賽車場上衝刺的極端環境,除了變速箱跟四輪傳動系統的強化之外,Porsche也在變速箱額外安裝了冷卻系統。

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點:拖車功能

即便這台車是強調賽道、性能取向,不過它仍然擁有拖車的功能,可以用Cayenne Turbo GT拖著你的Cayman GT4到賽車場也不是問題!

 

 

關於Porsche Cayenne Turbo GT的優點:紐柏林北環賽道單圈成績

這台車的紐柏林北環賽道單圈成績為7分38.925秒,比Lamborghini Urus快了將近9秒!

 

 

Porsche Cayenne Turbo GT的加速表現

Porsche原廠公布Cayenne Turbo GT可以在3.3秒內達到0-60mph的成績,經過Mat實測,他只用了3.14秒,比原廠表現還好。

 

 

Mat認為如果你要選擇一台最運動的SUV,那不用懷疑,就是Cayenne Turbo GT了!

 

資料來源:Porsche Cayenne Turbo GT review – bonkers 0-60mph!

 

 

延伸閱讀:Porsche Cayenne車主開箱心得評價:Porsche Cayenne直接拿來下賽道也撐得住,但BMW M3換成凱燕這個心境轉換很大!-車主充電站

Porsche Cayenne Turbo GT開箱心得評價:當今世上最運動的SUV車款,沒有之一!-車主充電站編輯部 was last modified: 27 11 月, 2021 by 蔡 昇衛