石油猛獸Mercedes-AMG E63 S（W213）與純電新貴Audi RS e-tron GT的排氣聲浪沒法比，但是與RS e-tron GT的直線加速較量誰能勝出？
車主充電站編輯部：
擁有差不多馬力重量比，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎的Mercedes-AMG E63 S（W213）有機會跟Audi的當家電動跑車RS e-tron GT來場勢均力敵的直線加速比賽嗎？就讓我們跟著Carwow的Mat一起來看看吧！
Mercedes-Benz E-Class（W213、S213、A238、C238）車款規格
Mercedes-AMG E63 S（W213）、Audi RS e-tron GT規格數據
Mercedes-AMG E63 S（W213）擁有4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力612hp以及850Nm的扭力，搭配四輪傳動以及九速手自排變速箱，車重有2010公斤。
Audi RS e-tron GT搭載了兩組電動馬達，基本上與Porsche Taycan是相同的，最大馬力646hp以及830Nm的扭力，車重有2347公斤。
在直線加速開始之前，測試了一下Mercedes-AMG E63 S（W213）與Audi RS e-tron GT的排氣聲浪，E63 S雖然有限轉，但聲浪表現仍然不錯，RS e-tron GT當然是沒有排氣管聲音，Mat也很貼心的幫它後製聲音上去了（笑）。
另外Mercedes-AMG E63 S（W213）也擁有甩尾模式，可以調整到純後輪驅動的模式來進行甩尾。
Mercedes-AMG E63 S（W213）、Audi RS e-tron GT直線加速表現
Audi RS e-tron GT以10.9秒完成四分之一英里，Mercedes-AMG E63 S（W213）則是11.1秒完成，差距相當微小。
Mercedes-AMG E63 S（W213）、Audi RS e-tron GT 50mp/h動態起跑加速表現
E63 S在舒適模式之下進行動態起跑，被RS e-tron GT狠狠的海放了。換成運動模式並把檔位固定在三檔之後，在剛開始跟RS e-tron GT保持在差不多的距離，最後在160mp/h之後追過了RS e-tron GT。
Mercedes-AMG E63 S（W213）、Audi RS e-tron GT煞車性能表現
由於兩輛車的車重差了三百多公斤，因此在煞車項目中，由E63 S取得勝利。
資料來源：Audi RS e-tron GT v AMG E63 S: DRAG RACE *EV v V8*
