與一般跑車帶來濃烈的戰鬥氣息不同，Lexus LC500h就是標準的GT跑車，賽道與山道或許不會十分出色，不過卻是台可以每天開，偶爾下賽道還夠用的舒適型跑車！
車主充電站編輯部：
你能夠想像，油電混合動力加上CVT，能夠跟跑車搭上邊嗎？可以，而且美麗動人！Lexus在2016年推出的LC500h就顛覆了世人對於跑車的想像，這次我們特別訪問到Lexus LC500h的車主，跟我們聊一聊當初怎麼會購入這台市場上相當稀有的LC500h！
Q.當初怎麼會購入這台Lexus LC500h？購買這個款式的折價漂亮嗎？
A.Lexus是我過去沒有注意過的品牌，當時在朋友的聚會，聽到LEXUS出了一台，外型很驚艷的跑車，於是請Lexus鳳山營業所的業務均凱將LC500h開到公司來賞車試乘。至於折價的部分，LC500h其實不是公司的主力車種，這推出來是作為一個品牌標竿，也沒有想要大量銷售（市場上車也不多讓二手價相對較好），因此新車折價不會太多。（編輯：方便分享一下行情嗎？）大約在2%左右，一般Lexus在5%折價比較常見。
Q.Lexus LC500h的特別之處？
A.Lexus原廠把LC設定在最高規格，除了儀表板比較接近共用的之外，其他車內零件幾乎都不是共用料，就連底盤也都是特規的，車門上的按鈕也是客製的，LC都是自己的東西，只要看到一個零件，就知道這台車是LC（EX.A柱到C柱鍍鉻武士刀型的內飾線條，透視懸浮的漸層車尾燈組，以及特殊的三點頭燈設計）。
雖然說它的售價比較高，你可能買個718、或M4的性能都會比它好，但是它是一台可以開出去胚，也可以載老婆的車，內裝質感很OK沒有異音，隔音優良、乘坐起來也很舒服（老婆絕對不會罵，可能會叫你把其他跑車賣掉）。
（編輯：LC500跟500h開起來的差別？）我反而覺得LC500h在市區比較好開，有電池的輔助讓它的扭力出現的比較早，不像LC500要等它的轉速拉起來才有力。（如果激烈操駕的話，他電池內的電力會很快耗光嗎？）我有上去賽道簡單跑過，他電池回充的速度還是滿快的，不至於跑一下就沒有電力。
Q.Lexus LC500的優缺點分享？
A.先說說乘坐品質，光坐在裡頭，看到滿滿的Alcantara麂皮加上真皮材質，精緻細膩的程度，跟一般跑車的簡約風格完全不同，豪華舒適度極佳，可以每天開的代步車。
另外Lexus不算太高調的品牌，LC在路上的車也很少，不太有機會遇到車友，這也是我想要的稀有以及獨特性。
要說到缺點的話，LC500h的車重真的太重了，超過兩噸的車重，加上馬力也比較保守，讓它在駕馭起來比較沒有輕盈的感覺。
Q.這台Lexus LC500h好養嗎？他的混合動力系統電池更換是否很昂貴啊？
A.雖然它是品牌中很頂級的車款，但它的電池有8年/16萬公里的保固，而且就算換一顆電池費用也才10萬塊，所以花費真的很便宜（Altis油電版要六萬塊）。相比之下，如果是賓士S400h一顆要四十萬以上。
其他的普通保養，出乎意料之外的合理，不過也不能算是便宜，畢竟3.5升的引擎機油也是要不少罐，但比起以往購買的車款，保養費用省了將近一半；在油耗上，平均到11Km/L，就以性能與車重來說，油耗相當漂亮。
Q.Lexus LC500h在山路上、賽道駕駛起來跟其他雙門跑車的差別？
A.與一般跑車帶來濃烈的戰鬥氣息不同，Lexus LC500h就是標準的GT跑車，賽道與山道或許不會十分出色，不過卻是台可以每天開，偶爾下賽道還夠用的舒適型跑車。
Q.如果之後把LC500換掉，會考慮購入甚麼車款呢？
A.純種的NA跑車對我還是很有吸引力，目前在看的應該是Lamborghini Huracan LP610-4！
延伸閱讀：Lamborghini Huracan EVO 超跑心得開箱：相同底盤的R8 V10 plus加速更快，過彎更穩！？
