Hyundai汽車性能品牌N首款高性能全電動車型的Ioniq 5 N，在13日開幕的英國West Sussex的Goodwood Festival of Speed上全球首發。
車主充電站編輯部：
Ioniq 5 N代表著Hyundai汽車長期以來對移動樂趣以及以駕駛者為中心的全新標竿。2014年Hyundai以N品牌重返WRC世界拉力錦標賽，透過參賽從中Hyundai汽車注入獲勝的DNA，成功斬獲多次世界冠軍榮銜。
品牌因應EV世代電氣化發展而屢獲殊榮的E-GMP平台，更是提供Ioniq 5 高性能電動車最完美基礎，Ioniq 5 N的問世確立Hyundai汽車在電能技術的領先地位，後續並將推出更多電動N車型。
Ioniq 5 N在車體結構上增加了42個焊接點和2.1米長的粘合劑，加強電機和電池安裝的同時增強前後副車架的橫向剛性，使其可承受更強的電動機扭矩。
Ioniq 5 N更配置專門調校的R-MDPS（機架式電機驅動動力轉向）系統，具有更高的轉向比和增強的扭矩反饋，這些增強功能帶來直接、人車互動的轉向體驗。
為解決電動車固有電池重量和尺寸，Hyundai汽車開發了N Pedal，借鑒i-Pedal再生製動系統中使用的類似技術，將快速而令人興奮的轉彎置於能源效率之上，利用減速力產生的重量轉移，從而精準進彎操控。
N 扭矩分配提供11段完全可變的前後扭矩分配，後軸的 e-LSD（電子限滑差速器）優化了轉彎性能和控制，附加的車輪傳感器和更大的阻尼能力（隨著阻尼器尺寸的增加）加大電子控制懸架的性能範圍。
作為一款日常高性能電動車，Ioniq 5 N亦提供N e-shift和N Active Sound+電子換檔模擬。N e-shift提供對動力輸出和換擋感的控制感，而N Active Sound+不僅提供未來感音效，亦提供類似內燃引擎排氣聲音，增強了駕駛樂趣。
N e-shift模擬內燃機的八速雙離合變速器，通過控制電機扭矩輸出來模擬換檔，並模擬換檔之間頓挫 因此提供更精確的交互式駕駛體驗，相比傳統電動汽車感覺更接近內燃機操控感受，N Active Sound+採用10具揚聲器系統，提供三種不同的聲音主題。
Ignition可模擬N性能車接近2.0渦輪引擎的聲浪，Evolution則是源自RN22e啟發的獨特高性能聲音，Supersonic是一個獨特的概念，靈感來自雙引擎戰鬥機，特點是在轉彎時的可變音量。
Ioniq 5 N的內裝傳達N家族獨有品味，方向盤、座椅、車門防撞板和金屬踏板都標誌N品牌元素，並針對賽道駕駛進行優化。
全新設計的N Logo方向盤，兩側設有N功能按鈕，可設置所需駕駛模式，以滿足駕駛員的喜好。駕駛模式可個別需求定制並以各種組合編陳入各按鈕，最大限度地發揮Ioniq 5 N的樂趣駕駛精神。
N Grin Boost按鈕可讓駕駛最大限度地提高加速和駕駛樂趣，同時附有換檔撥片，可啟用N電子換檔和N踏板功能。
Ioniq 5 N將成為N品牌首次亮相 Goodwood Festival of Speed 2023的焦點。N品牌搭建專用展區，展示包括i20 N WRC、N Vision 74、RN22e和新推出的Ioniq 5 N。
