Ford Focus ST Wagon原廠有甚麼通病、問題?掀背版的電子懸吊跟Wagon的傳統避震哪種好?

 

車主充電站編輯部:

為了兼顧實用性以及性能,旅行車型在近年算是台灣相當熱門的車種,各家車廠也都引進性能款的旅行車,Focus ST Wagon就算是相當指標的產品之一,這次我們訪問到車主Aaron,來跟我們分享當時怎麼會從雙座小跑車換到這台性能旅行車。

 

Ford Focus(MK4)車款規格

 

Q.當時怎麼會選擇購入這台Ford Focus ST Wagon(MK4)?

A.我之前有開過ND2的MX-5、F22的220i,不過開久了發現還是需要一點實用性,加上我自己有一個Wagon夢,性能Wagon也沒甚麼選擇。後來看到Focus ST Wagon上市之後,我就覺得不管是空間、性能都算符合我的需求,所以就去下訂了。

 

我是大概去年四月時候買的,雖然Focus ST也有點缺車的狀況,不過實際上購車還是有一點折扣可以談。

 

 

(編輯:那時候沒有想說買手排的Focus ST嗎?)雖然說我前一台MX-5是手排的,不過我有先去試了掀背版的Focus ST,我自己很不喜歡它那套電子避震器,太硬了,即使是一般模式還是顛到不行,也難怪不少人說Focus ST Wagon開起來的協調性更好。

 

 

Q.Ford Focus ST Wagon(MK4)有沒有甚麼通病、缺點?

A.先來講一下缺點,這台車的隔音真的不好,車內的異音非常多,偶爾都可以聽到塑膠件碰撞的聲音。再來有車友遇過六角鎖故障,導致變速箱無法換檔,我有聽過兩三個車友都遇到這問題。

 

 

然後油耗真的不漂亮,市區一公升大概5公里~6公里左右,高速公路的話會到每公升13公里左右,雖然是新世代的車,不過油耗表現卻沒有節能的感覺。

 

 

Q.Ford Focus ST Wagon(MK4)的後續保養成本高嗎?

A.如果跟我以前的MX-5比的話,原廠的價格相差不大,只是Focus ST Wagon機油多一瓶而已,保養一次四千有找(機油、機油濾心),目前還沒遇過換其他比較大條的東西。

 

 

以保養廠的技師來說,我認為Mazda跟Ford的技術應該差距不會太大,都算是滿專業的。不過以保養廠環境來看,Ford就比較沒那麼豪華,畢竟它還是有價格較低的國產車,不像Mazda已經全進口車,在保養廠的裝潢、服務上就會更注重。

 

 

Q.請問你的Ford Focus ST Wagon(MK4)有用過哪些輪胎、來令片?

Ford Focus ST Wagon(MK4)改裝輪胎、來令片心得評價-車主Aaron-車主充電站

 

Q.Ford Focus ST Wagon(MK4)跑麗寶之前有做甚麼調整嗎?

A.下去之前我有特地去把前後的Toe調成0,調完之後它的車頭很明顯靈活不少,之後會持續維持這個設定。

 

 

Q.Ford Focus ST Wagon(MK4)下去麗寶跑的操駕感受?

A.以它原廠的狀態,雖然車算滿重的、軸距也長,但靈活性跟支撐性都還不錯,還滿出乎我的意料之外。另外它的電控非常不錯,在下雨天開也很安全,那天下大雨就被它的防滑救了好幾次(笑)。

 

 

在山路上開的話,避震器的支撐性沒問題,不過整體還是會偏向推頭,畢竟是從後驅的短軸距MX-5換成前驅的Wagon,還是會有點落差。

 

(編輯:那日常使用上呢?)空間使用是非常滿意,畢竟從雙座雙門的車換到旅行車,載物空間直接多了好幾倍。而且即使後座沒有冷氣出風口,我也特地問了後座乘客,都不會有感覺到熱的狀況發生。

 

 

變速箱的話我認為是還算能夠接受,不過跟以前開過ZF的8速自排相比,可控性還是差了一點,滿常會不給我退檔,換檔速度也沒有ZF那麼快。代步順順開的時候,2檔跳3檔接合會有感覺,冷車的時候比較會有這狀況發生,熱車之後就不會了。

 

 

Q.下一台會選擇換甚麼車?

A.如果是以實用取向的話,我會想找Civic Type R,又有手排、又是四門的,我那時候買Focus時也有考慮,不過有聽說FK8還是有些小問題,畢竟在台灣都是水貨車,怕有問題不好處理,所以最後才找Focus,就看看下一代的Civic Type R有沒有機會可以變得更完美吧!

 

 

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Ford Focus ST Wagon(MK4)車主開箱心得評價:為了圓一個Wagon夢,賣了雙座小跑車! was last modified: 21 4 月, 2023 by 蔡 昇衛