躍馬隆重推出Ferrari Amalfi，一部搭載前中置V8雙渦輪增壓引擎的全新2+2硬頂跑車。
車主充電站編輯部：
Ferrari 隆重發表全新 Ferrari Amalfi，這款採用前中置 V8 引擎的 2+ 硬頂跑車，作為 Ferrari Roma 的繼任車型，正式加入躍馬家族。Ferrari Amalfi 結合卓越性能、多功能性與精緻美學，重新詮釋現代跑車的運動風範。
全新跑車旨在追求動感駕馭體驗，同時重視舒適性與非凡格調的躍馬車迷量身打造，在駕馭激情與日常實用性之間，實現前所未有的絕佳平衡。
Ferrari Amalfi採用流暢簡約的設計理念，以雕塑般的立體曲面與純粹俐落的車體輪廓，呈現前衛動感的視覺效果。大尺寸進氣口與修長立體的引擎蓋成為視覺焦點，在引擎蓋下方搭載一具最大輸出功率可達 640 cv 的 V8渦輪增壓引擎。
車尾配置主動式擾流板，有效提升高速行駛時的穩定性，而鍛造輪圈與碳纖維細節則為整體造型增添動感氣息與精緻質感。
新車沿用雙座艙架構，配備帶有實體按鍵的全新方向盤，標誌性的引擎啟動按鈕亦隨之回歸。整合式中央顯示螢幕，搭配符合人體工學的各項控制裝置，即便在駕駛狀態下，也能確保直覺且便利的操控體驗。
內裝大量運用碳纖維材質，輔以撞色縫線，盡顯專屬格調。2+ 座椅佈局大幅提升車輛實用性，後座亦可用來擴充置物空間，同時也便於攜帶孩童出行。
Ferrari Amalfi 搭載源自屢獲殊榮的 F154 系列雙渦輪增壓 V8 引擎，在經過全新渦輪調校升級後，可輸出高達 640 cv 的最大馬力，匹配備受讚譽的 8 速雙離合器變速箱，確保迅捷且平順的換檔體驗。
新車擁有出色的性能表現：0–100 km/h加速僅需 3.3 秒，0–200 km/h加速僅 9.0 秒，而 2.29 kg/hp 的重量功率比，更在同級車型中樹立全新標竿。
Ferrari Amalfi 在動態性能領域實現大幅優化。新車導入線控制動系統，並搭載適用於各種路面與駕駛情境的「ABS Evo」控制器；轉向系統經過重新調校，進一步提升轉向精準度與線性回饋。
新車同時配備全新一體式可動尾翼的主動式空氣力學系統，能在各種駕駛條件及不同 Manettino 模式下維持穩定表現，充分釋放動態性能潛力，為駕馭體驗注入滿溢激情。
Ferrari Amalfi 匯集了躍馬車型系列中最新的技術結晶：車載資訊娛樂系統實現全面連線，標配 Apple CarPlay® 與 Android Auto，同時支援智慧型手機無線充電。
全新設計的方向盤、數位儀錶板以及 10.25 吋橫向中央螢幕，共同打造出先進的人機互動介面（HMI），為駕乘者帶來沉浸式體驗。另提供多項選配項目，包括前軸升降系統，在車速不超過 35 km/h時，能將前軸最高抬升 40 mm，輕鬆應對都市道路的常見障礙。
此外，新車亦可選配 Burmester柏林之聲高端音響系統，透過細膩且豐富的音效表現，營造沉浸式聽覺盛宴，讓每一段旅程都更添愉悅與優雅。
Ferrari Amalfi 專為追求優雅設計、卓越性能、駕駛激情與實用性的跑車愛好者量身打造。這款全新力作以現代視野重新詮釋 Ferrari 的純正運動精神，無論身處任何場景，都能為駕駛者帶來無與倫比的駕馭體驗。
