CMC Veryca Pickup 這種生財工具拿來玩操駕真的太誇張?改鋁圈跟爆龜驗車該怎麼處理呢?

 

車主充電站編輯部:

這次我們訪問到CMC Veryca Pickup的車主顗鈞,來跟我們分享自己當初怎麼會想開這台小貨車下賽道,以及中華菱利在改裝上有甚麼需要注意的地方。

 

CMC Veryca車款規格

 

Q.當時怎麼會選擇這台CMC Veryca Pickup?

A.我這台是買中古的,算是因緣際會之下,剛好有遇到適合的車,所以我也沒有去看其他車款。因為我平常是兼職做摩托車維修,所以有時候會需要載機車,買這個就很方便。

 

 

我大概是2017年的時候購入這台2014年式的車,當時的價格是二十幾萬,算是滿便宜的。

 

 

Q.CMC Veryca Pickup有沒有甚麼通病、問題?

A.保養要準時去做,甚至是要提早保養,然後有些東西像是水管、橡膠類的要提前更換,因為這種小貨車的轉速偏高,零件耗損也會比較快。

 

 

缺點的話,只有動力跟空間我比較不滿意,其他部分都很OK。

 

 

Q.CMC Veryca Pickup的保養、養護成本高嗎?

A.價格滿便宜的,零件、耗材之類的買起來負擔都很低,畢竟這個系統的車已經生產二十幾年,零件到處都有,完全不會有缺料的狀況,我自己一次小保養大概兩三千左右。

 

 

Q.目前這台CMC Veryca Pickup有甚麼改裝嗎?

A.我的前輪裝了自己開發、設計的爆龜套件,一套前輪的爆龜素材是4000元,如果是鍛造碳纖維花紋的話是8000元一套。換上這套爆龜之後,鋁圈我換成15吋8.25J、ET0,配上前195/50/15、後205/50/15的輪胎都沒問題。

 

 

像我們Veryca如果要改鋁圈,基本上都會爆出來,原廠的胎寬跟車寬都太窄了,這樣開起來其實不太安全,所以像我們這樣加寬之後,過彎的穩定性就好很多。

 

 

不過比較麻煩的是,驗車的時候爆龜要拆掉,鋁圈也要換回原廠的,所以當時這套爆龜我就是設計直接鎖在原廠的鎖點上,讓它拆裝方便,可以減少一些驗車的麻煩。

 

 

Veryca Pickup降車身的話,後面葉片彈簧的下方有一顆饅頭要做修改,不然車身降太低的話,會去磨到。

 

 

動力的部分我有改裝點火跟進氣,跟原廠相比是有好一點,畢竟是自然進氣的引擎,沒辦法像渦輪一樣有非常大的差異。來令片有升級車友推薦的型號,不過動力實在太小,所以那天下賽道跑我也沒用到多少煞車(笑)。

 

 

輪胎我是換裝Bridgestone的RE-71RS,這套輪胎真的非常夠用、非常黏,抓地力是完全沒問題,即使是日常使用我也是裝這套輪胎,下雨天也不會有滑的感覺,跟上一套07RS相比差距滿大的,就是一分錢一分貨,這個價差是有價值的。

 

 

Q.這台CMC Veryca Pickup在麗寶的操駕感受?

A.我有改了桶椅,加上一定幅度的改裝,這種離地板很近的感覺,我會連想到跟開卡丁車一樣,這樣開起來其實是滿有樂趣的,唯一比較不足的就是動力太弱了,如果動力能夠再提升的話,應該是還滿好玩的。

 

 

如果是跑山路的話,只要是下坡跑起來都沒甚麼問題,而且玩起來負擔也小,不用花太多錢,還能兼具載貨的功能,CP值真的很高(笑)。

 

 

如果有其他Veryca的車友想來跑麗寶的話,我會建議至少要降車身跟把輪胎改寬一點,會比較安全一些。

 

 

Q.下一台會想換甚麼車?

A.目前還沒想到要換甚麼欸,還在物色當中,現在就一台車代步跟工作兩用這樣,可能之後會再開著Veryca去麗寶挑戰看看自己的單圈成績,目標是突破2分20。

 

 

這次跑完之後還滿多Veryca的車友問我下賽道的感想,其實還滿多車友有興趣一起來同樂,也希望說我這次來跑完之後,有其他車友也可以開著自己的Veryca,來體驗一下賽道的魅力!

 

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CMC Veryca Pickup車主開箱心得評價:平民賽車運動,誰說只有跑車能上賽道!-車主充電站 was last modified: 23 6 月, 2022 by 蔡 昇衛