開著Alfa Romeo 156,聽著這顆V6的引擎聲浪,會讓你陶醉在開車的氛圍當中,這是現在新車上不容易找到的感受!
車主充電站編輯部:
很多人常說中了蛇毒就無法解,這次我們訪問到中了兩次蛇毒的Alfa Romeo 156 & 159 Sportwagon車主Alonso,來跟我們分享當初怎麼會選擇購入兩台Alfa旅行車!
Q.當初怎麼會選擇購入Alfa Romeo 156 Sportwagon以及159 Sportwagon?
A.我自己本身很喜歡Wagon的車型,所以那時候找Alfa就只想買Wagon,才鎖定156跟159這兩款車的Sportwagon車型。
我試過1.8、2.0、2.5跟3.2 GTA這四種動力規格,GTA的3.2無話可說,不管是動力跟聲浪都非常棒,最後會選擇2.5是因為它一樣擁有這顆V6引擎的聲浪,加上它的Q-System手自排,是跟手排一樣有H字的換檔功能,電腦也不會自己升檔,非常有趣。
會買159是因為有一天開著156去找車友買Alfa的杯墊,看到車友的159,我就馬上中毒決定要買(笑)。這台159是2.4L五缸的柴油渦輪引擎,三年前買的時候大概花了快一百萬才買到,不過買回來之後再整理+改裝就破百萬了。
Q.Alfa Romeo 156 Sportwagon的這顆2.5L V6引擎有沒有甚麼通病、問題?
A.我遇到的狀況是引擎沒問題,但是周邊小問題滿多的,完全體會到義大利的浪漫(笑),主要都是在電系問題上,所以買Alfa一定要有第二台車,不然它會讓你常常都會遇到沒車可用的狀況。
(編輯:那日常保養、養護會很麻煩嗎?)比較麻煩的是我大概4萬公里就會換一次正時皮帶,大保養一次大概3.5萬左右,因為還滿多人很早就遇到正時皮帶斷裂的問題,而且不只是V6這顆引擎,即使是1.8跟2.0的都是一樣。
Q.Alfa Romeo 159的柴油引擎問題多嗎?
A.還好欸,引擎沒甚麼問題,相比156少了很多周邊小問題,就只需要花正常保養的錢而已。
Q.Alfa Romeo現在並沒有總代理,在後續的保養維護上會很麻煩嗎?
A.不太會欸,在北中南其實都有專門處理Alfa的車廠,像有一次我在新竹,遇到159的電瓶故障,當下彰化的車友就馬上聯絡新竹的店家來處理,雖然說沒有總代理,但是在台灣的資源也算滿多的。
Q.這台Alfa Romeo 156 Sportwagon有做甚麼改裝嗎?
A.避震器我換了Bilstein的B12 Sportline,OZ的碟盤、來令片,方向盤我換成GTA的多功能方向盤,再來外觀是Zender的空力套件。
輪胎設定是215/45/R17的米其林PS4,裝了Cadamuro的空力套件之後,裝18吋的鋁圈都會磨到,所以就必須降成17吋才能裝,現在這規格是差不多切齊。
最主要的花費應該是在整車重烤漆跟原廠零件的購買,當時我車子買三十幾萬,後來又花了四十幾萬整理它,像這種老車,都要保留一點預算去整理它,如果看到別人整理過的車在賣,通常會開價比較高,不過買了之後可以省下很多錢跟時間。
Q.Alfa Romeo 156 Sportwagon在日常行駛的駕馭感受如何?
A.開著它,聽著V6的引擎聲浪,會讓你很陶醉在開車的氛圍當中,這是現在的新車上面找不到的東西。雖然以現在的角度來看,它的起步慢了點,但是中尾速100km/h~200km/h的速度也算滿快的。
(編輯:如果跟159開起來的差別呢?)差距很大,159開起來有兩三百萬豪華車的感覺,一點異音都沒有,不過156就很多異音了,舒適度也是159完勝156。
在山路上的話,156的方向盤打起來真的精準很多,159原廠設定還是偏舒適,而且車子重很多,不過我換了KW的避震器,山路上開起來也滿穩的,
(編輯:兩台車的空間表現會差很多嗎?)雖然156跟159在外觀尺寸上的大小有差,但是沒有反應到車內,我自己覺得車內空間差距不大,不過車寬差滿多的,像我太太就不太喜歡開159,覺得太寬了在市區不太好開。
Q.如果有一天兩台要賣一台,會留156還是159?
A.這問題我老婆常常在問我(笑),論外型的話,我覺得159比156還要漂亮,但是156的V6引擎在未來也買不回來了,所以我真的很難抉擇,兩台都有不同的優點,很難取捨。
Q.如果沒有入手過Alfa Romeo的車友,想購入一台156,會建議選哪個車型?
A.如果四缸跟六缸都開過的話,一定是會選2.5L以上的,如果不在乎稅金的話,直上3.2L GTA,終生不會後悔!
不過買這種車就不能去看油耗,像我的2.5L V6順順開大概1公升跑7~8公里,如果踩大力一點大概5~6公里,跟我自己以前有一台E36 M3差不多,所以我自己還能接受。
Q.下一台會想找甚麼車?
A.可能會是Alfa Romeo的4C或是2.9L V6雙渦輪增壓那顆引擎的Giulia QV,這兩台車應該會是我現在比較想入手的車款!
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