以下為活動流程、分組名單、PIT房分佈、各項提醒
賽車場入口處憑手環進出，PIT區後方集車區僅供車手相關工作車輛停放，如車位已滿，可停放大鵬灣賽車場外圍周邊路旁和空地
大鵬灣賽道日LINE社群
各位報名大鵬灣賽道日的車手請點選連結加入LINE社群
當天有任何即時活動通知，都會在其中發佈
如有湊拖車需求，也歡迎各位車手在社群內互相交流！
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若有任何疑問，也歡迎透過官方LINE與我們聯繫
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賽道日動線指引
鐵門入口
驗車區與PIT LANE入口
報到帳篷
二樓簡報室樓梯口（位於12PIT旁）
大會11PIT點心台
04/20 賽道日活動流程
04/20 PIT房分佈
（活動前大會將視情況微調，以當日報到為準）
04/20 下場車手分組名單
（活動前大會將視情況微調，以當日報到為準）
紅 汽車A組
紅 汽車A組 時程提醒
- 07:30-08:30
進場報到、驗車- 驗車地點位於01PIT旁，上午驗車於08:30結束
- 08:50-09:20
車手簡報@2樓簡報室 - 下場時間
- 請聽從廣播，於該時間點將車輛移至PIT LANE上預備下場
- 各節下場為車手自由排隊出發，並無按照快慢安排發車順序
- 09:59 第一節預備出發
- 11:27 第二節預備出發
- 13:23 第三節預備出發
- 12:00 有訂午餐的車手，可於報到台帳篷憑券領取午餐
- 有租計時器的車手，離場前請記得歸還計時器
藍 汽車B組
藍 汽車B組 時程提醒
- 08:00-13:00
進場報到、驗車(驗車地點位於01PIT旁)- 08:30後驗車結束，12:00後驗車區重新開放驗車，建議B藍組於11:30進場報到即可
- 12:50-13:20
車手簡報@2樓簡報室 - 下場時間
- 請聽從廣播，於該時間點將車輛移至PIT LANE上預備下場
- 各節下場為車手自由排隊出發，並無按照快慢安排發車順序
- 13:47 第一節預備出發
- 15:23 第二節預備出發
- 16:59 第三節預備出發
- 12:00 有訂午餐的車手，可於報到帳篷憑券領午餐
- 有租計時器的車手，離場前請記得歸還計時器
報到領取車手包
車手請於車主充電站報到處核對身分，並領取車手包，內含物品如下：
🔹識別手環
分為3種：車手紅色、副駕白色、訪客綠色
憑手環辨識下場人員，領到手環後，請戴上手環再下場／進出PIT區
- 車手紅手環與副駕白手環可下場、可進出PIT區；訪客綠手環不可下場、可進出PIT區
- 憑車手紅手環、副駕白手環、訪客綠手環，可於大會11PIT自由領取點心台飲食
🔹午餐券
車手標配有一份午餐，憑券領取，請於報到時確認午餐券張數
🔹車側號碼貼紙
每位車手配有2張車側號碼貼紙，請貼於車輛正副駕駛座車門上各一張，貼上後再前往驗車（驗車地點位於01PIT旁）
🔹計時器租借
如您報名時有租借計時器，請攜帶您的證件，押證領取計時器，可自由使用一天，離場前記得歸還並換回證件
車貼教學影片
請於報到台領取車手包
大鵬灣國際賽道相關規範
- 靜態噪音驗車四輪需低於109.9dB，建議使用原廠排氣管
- 噪音超標將無法下場，主辦單位舉辦活動必須符合賽車場與環保局規定，大會無法幫您「喬」下場，若因噪音問題無法下場，報名賽道日費用不予退款
- 所有欲進入賽道車輛，須主動依照時間自行將車輛送交至驗車區檢驗，若車輛未經檢驗下場，賽車場將處10000元罰金
- 賽車場車檢主管有權要求車輛複測噪音，如拒絕複測噪音，基於安全疑慮，賽車場有權拒絕車輛下場
排氣管尾管長度不得小於30cm，尾端不得超出後輪（垂直切線），檢驗位置為排氣管後方50cm、45度處
- 機車
單缸及雙缸引擎以轉速5500rpm為基準，四缸引擎以轉速6000rpm為基準，於指定轉速測試時不得超過 102dB - 汽車
a. 直列或橫置式引擎（3-6缸），以車輛儀錶板之轉速表為基準6000rpm為取樣轉數
V型夾角式樣引擎（6-12缸），以車輛儀錶板之轉速表為基準4000rpm為取樣轉數
b. 於指定轉速測試時不得超過109.9dB
c. 具備引擎保護裝置之車輛，依照空載最高轉速進行計測，且油門必須踩到底
d. 如有柴油車輛，噪音檢驗以引擎轉速3000rpm為基準
e. 進行噪音檢測時，請確認變速箱檔位至空檔，及啟用煞車鎖定裝置（手煞車）
- 後煞車燈必須會亮
- 車體空力套件
a. 車身外圍不得有明顯尖銳突出物足以造成人員受傷或其他車輛受損
b. 前後保桿需完整 - 如有車輛裝設突出物如Gopro攝影機等，請以螺絲固定以避免掉落影響他人體驗之權利，否則賽車場將拒絕該車輛進入賽道，若因突出物造成相關物損或人員受傷，則由該駕駛人自負其責
- 如進行賽事之狀況下，車輛之檢驗須符合賽事規則需求
- 未通過以上檢驗一律禁止下場，所有進入賽道車輛必須主動依照時間自行將車輛送交至驗車區檢驗，如有車輛未經檢驗下場，將處罰金新台幣 10000 元， 賽車場車檢主管有權要求車輛復檢，如拒絕復測，基於安全疑慮， 賽車場有權拒絕該車輛下場
車手簡報
08:50-09:20 A 紅組
12:50-13:20 B 藍組
以上時段將於2樓簡報室進行車手簡報，講解賽道注意事項，請各位車手務必參加
附車手簡報連結，可以先閱讀：
https://drive.google.com/file/d/1vJYa3br016GVu0Ryo2gbbtkmo4ctn9eJ/view?usp=sharing
大鵬灣賽道Layout
新手請看延伸閱讀：賽道日我要準備什麼？
車主充電站賽道日碎碎念區
- 新手上賽道，先不用追求單圈速度，以賽道禮儀跟安全為優先，互相尊重才是安全下莊的重點
- 預先熟悉賽道Layout，才能多注意後照鏡與前後車動態
- 老手請體諒新手，當初您也是菜過來的，他可能很緊張沒有注意到您
大鵬灣賽道日旗號規範
- 黃旗→嚴重警示
賽道狀況發生，請立即減速，禁止超車 - 紅旗→賽道事故
本節即刻結束，活動暫時中止，由賽道出口離場 - 藍旗→駕駛失誤
針對單一駕駛，無須離開賽道，注意自身狀態 - 黑旗→行為違規
針對單一駕駛，立即離開賽道，該駕駛回PIT與工作人員確認事件 - 方格旗→本節結束
放慢車輛速度，全場不得超車，由賽道出口離開
暖胎圈
- 暖胎圈車速大約慢自己最速圈成績10至15秒，五～七成呸，用高檔位、不拉高轉速
- 不要太慢、降到40~60km/h慢慢磨，在冬天若行駛太慢，輪胎難以達到工作溫度
超車規範
- 雙黃燈
- 讓車請明確打出雙黃方向燈號，於直線上鬆油門即可
- 冷卻、車輛出問題，請打雙黃燈
- 建議於直線超車，前車讓車時「不急煞」、「車不變線」
- 大會不建議入彎時搶遲煞內側超車，大多賽道上事故屬於此類，後續處理沒有人開心
- 切勿刻意擋車、激烈防守
- 賽道日並非爭先賽，若想尋求激烈防守的刺激感，請報名爭先賽事
- 若後車一直頂著你，其實就是他比你快，讓他先過，專心在自己的單圈，成績反而更好
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