以下為活動流程、分組名單、PIT房分佈、動線指引、車手簡報影片、各項提醒
⚠️07:30開放車手進場，請車手務必於09:00前完成報到驗車，嘉年華人數爆滿路線管制，遲到將會很難進場⚠️
如因遲到、未參加車手簡報或完成驗車，致趕不及下場，將無法退款報名費！
賽車場涵洞入口處有管制車輛進出，工作車停車場僅供已登記之車手相關工作車輛停放
無預先登記車牌之車輛，請停放於麗寶賽車場迎賓大樓停車場，謝謝您
（車牌、訪客名單皆已截止登記）
若有任何疑問，歡迎透過官方LINE與我們聯繫：https://lin.ee/3eSUR9Q
官方LINE ID：@racingcharger
2024 TOYOTA GR品牌嘉年華 官方網站
內有當日精彩活動項目介紹！
https://www.toyota.com.tw/event/2024GRDAY/
12/14 賽道日活動流程
12/14 PIT房分佈
（活動前大會將視情況微調，以當日報到為準）
12/14 下場車手分組名單
（活動前大會將視情況微調，以當日報到為準）
A 紅組
A 紅組 時程提醒
- 07:30-08:00
進場報到、驗車@27PIT報到台／02PIT驗車區 - 08:00-08:45
車手簡報時間@09PIT - 務必於09:00前完成報到驗車，如因遲到、未參加車手簡報或完成驗車，致無法下場，無法退款報名費
- 下場時間
- 09:00-09:20 第一節
- 10:00-10:20 第二節
- 11:30 開始可憑證至VIP室享用午餐
- 15:20 請攜帶隨身物品上車 準備參加龍門大合照與賽道遊行(遊行結束將直接離場)
- 15:30-16:30 進行龍門大合照、賽道遊行拍攝
- 16:30 賽道遊行結束後 所有車輛離場
B 藍組
B 藍組 時程提醒
- 07:30-08:00
進場報到、驗車@27PIT報到台／02PIT驗車區 - 08:00-08:45
車手簡報時間@09PIT - 務必於09:00前完成報到驗車，如因遲到、未參加車手簡報或完成驗車，致無法下場，無法退款報名費
- 下場時間
- 09:20-09:40 第一節
- 10:20-10:40 第二節
- 11:30 開始可憑證至VIP室享用午餐
- 15:20 請攜帶隨身物品上車 準備參加龍門大合照與賽道遊行(遊行結束將直接離場)
- 15:30-16:30 進行龍門大合照、賽道遊行拍攝
- 16:30 賽道遊行結束後 所有車輛離場
C 黃組
C 黃組 時程提醒
- 07:30-08:00
進場報到、驗車@27PIT報到台／02PIT驗車區 - 08:00-08:45
車手簡報時間@09PIT - 務必於09:00前完成報到驗車，如因遲到、未參加車手簡報或完成驗車，致無法下場，無法退款報名費
- 下場時間
- 09:40-10:00 第一節
- 10:40-11:00 第二節
- 11:30 開始可憑證至VIP室享用午餐
- 15:20 請攜帶隨身物品上車 準備參加龍門大合照與賽道遊行(遊行結束將直接離場)
- 15:30-16:30 進行龍門大合照、賽道遊行拍攝
- 16:30 賽道遊行結束後 所有車輛離場
進場動線指引
🚩第一站：涵洞
- 07:30開放入場
下場車手、工作車可由涵洞口入場，涵洞口工作人員會為您確認車牌後放行
涵洞入口地標
https://maps.app.goo.gl/SxRjwYFsGJANUCnYA
🚩第二站：集車區與PIT房
進場後，請持續往內行駛，至對應的停車區域停放車輛
- 下場用車
請停放至您對應的PIT房 - 工作車(代步車)
請持續行駛，停放至三樓停車場 - 工作車(拖車)
請停放至卡丁大樓外停車區(將有工作人員引導)
PIT區（請對應門上編號尋找您的PIT房）
3樓停車區入口
3樓停車區
🚩第三站：27PIT報到台、02PIT驗車區
進場將車輛停放完成後，請車手與副駕駛步行至27PIT報到台簽到、簽署活動切結書，並領取下場用的手環與車側號碼貼紙，貼上車貼後請將車輛開至02PIT進行噪音驗車
報到領取車手包
車手請於報到台核對身分後領取車手包，內含物品如下：
🔹識別手環
分為4種，車手紅色、副駕白色、訪客綠色、工作人員藍色
大會憑手環辨識下場人員，領到手環後，請戴上手環再下場／進出PIT區
- 車手紅手環與副駕白手環可下場、可進出PIT區；訪客綠手環與工作人員藍手環不可下場、可進出PIT區
- 有預先申請工作車者，可於報到時領取您所需的工作人員藍色手環
🔹車側號碼貼紙
每位車手配有2張車側號碼貼紙，請貼於車輛正副駕駛座車門上各一張，貼上後再前往驗車
🔹識別證
車手、訪客、副駕駛將各領到一張識別證，中午可憑證至VIP室享用午餐
車貼教學影片
號碼貼請貼在正副駕駛座車門
請於報到台領取車手包（位於27PIT內）
噪音驗車
完成報到後，請貼上車貼再前往驗車
07:30-09:00 於02PIT驗車（務必於09:00驗車完畢）
09:00後 於集車區進行驗車
驗車結束後請往前開，從右側閘門離開回到PIT區
麗寶國際賽車場下場車輛檢驗規範
- 靜態噪音驗車四輪需低於103dB，賽道動態噪音驗車四輪需低於105dB(T23後)／102dB(T1前)，建議使用原廠排氣管
- 噪音超標將無法下場，主辦單位舉辦活動必須符合麗寶官方與環保局規定，大會無法幫您「喬」下場，若因噪音問題無法下場，報名賽道日費用不予退款
- 所有進入賽道車輛必須主動依照時間自行將車輛送交至驗車區檢驗，若車輛未經檢驗下場，麗寶官方將處5000元罰金
- 麗寶車檢主管有權要求車輛複測噪音，如拒絕複測噪音，基於安全疑慮，麗寶有權拒絕車輛下場
排氣管尾管長度不得小於30cm，尾端不得超出後輪（垂直切線），檢驗位置為排氣管後方50cm、45度處
- 機車
單缸及雙缸引擎以轉速5500rpm為基準，四缸引擎以轉速6000rpm為基準，於指定轉速測試時不得超過 102dB - 汽車
a. 直列或橫置式引擎（3-6缸），以車輛儀錶板之轉速表為基準6000rpm為取樣轉數
V型夾角式樣引擎（6-12缸），以車輛儀錶板之轉速表為基準4000rpm為取樣轉數
b. 於指定轉速測試時不得超過103dB
c. 具備引擎保護裝置之車輛，依照空載最高轉速進行計測，且油門必須踩到底
d. 如有柴油車輛，噪音檢驗以引擎轉速3000rpm為基準
e. 進行噪音檢測時，請確認變速箱檔位至空檔，及啟用煞車鎖定裝置（手煞車）
- T23出彎後（PIT34前方）為定點進行量測，噪音最大值不得超過105dB
- T1進彎前200公尺（PIT03前方）為定點進行量測，噪音最大值不得超過102dB
- 後煞車燈必須會亮
- 車體空力套件
a. 車身外圍不得有明顯尖銳突出物足以造成人員受傷或其他車輛受損
b. 前後保桿需完整 - 如有車輛裝設突出物如Gopro攝影機等，請以螺絲固定以避免掉落影響他人體驗之權利，否則麗寶官方將拒絕其車輛進入賽道，若因突出物造成相關物損或人員受傷，則由該駕駛人自負其責
- 如進行賽事之狀況下，車輛之檢驗須符合賽事規則需求
- 未通過以上檢驗一律禁止下場，所有進入賽道車輛必須主動依照時間自行將車輛送交至驗車區檢驗，如有車輛未經檢驗下場，將處罰金新台幣 5,000 元， 麗寶車檢主管有權要求車輛復檢，如拒絕復測，基於安全疑慮， 麗寶官方有權拒絕該車輛下場
麗寶國際賽車場罰則
- 任何車輛不得在維修區通道、集車區、後勤救援通道、停車場等空地進行試車練習、甩尾、燒胎，違者處10,000元罰金並禁止下場，可連續開罰
- 賽道範圍內包含賽道、維修區、維修通道、信號平臺、後勤救援通道、觀眾台等，皆禁止吸菸（含電子菸）、煙火等任何其他易造成易燃物體之行為；除吸菸區以外，所有場域禁止吸菸與使用明火。若有發現於禁止吸菸區域吸菸或使用明火等行為，違者將處新台幣3,000元罰金，並得以連續舉發
- 全區禁止打赤膊、賭博行為、嚼食檳榔、吐檳榔汁(渣)、隨地吐痰、隨地吐口香糖等，違者處3,000元罰金，可連續開罰
- 場內速度限制為40km/hr以下，超速者處5,000元罰金，可連續開罰
- 所有進入賽道車輛必須主動依照時間自行將車輛送交至驗車區檢驗，若車輛未經檢驗下場，麗寶官方將處5,000元罰金
車手簡報
08:00-08:45
以上時段將於09PIT進行車手簡報，講解賽道注意事項，請各位車手務必參加
附上車手簡報與駕駛示範影片，可以先閱讀觀看
車手簡報
簡報連結：
https://drive.google.com/file/d/1yTyBNFQdJ6eo-GFY-SFqY_JkbLzjZmvr/view?usp=sharing
麗寶賽道駕駛示範影片
如何下賽道與回PIT區
完整1圈23彎
PIT OUT 進賽道
T11~T20 PIT IN 出賽道
大直線、T1
麗寶賽道Layout
賽道日即時成績
當天車主充電站官網會即時更新每節成績
請加入車主充電站官方LINE
（ID：@racingcharger）
新手請看延伸閱讀：賽道日我要準備什麼？
車主充電站賽道日碎碎念區
- 新手上賽道，先不用追求單圈速度，以賽道禮儀跟安全為優先，互相尊重才是安全下莊的重點
- 預先熟悉賽道Layout，才能多注意後照鏡與前後車動態
- 老手請體諒新手，當初您也是菜過來的，他可能很緊張沒有注意到您
車主充電站賽道日旗號規範
- 綠旗：前方路況正常
- 黃旗：前方有事故，請放慢，並禁止超車
- 紅旗：重大事故或特殊原因，此節結束，全場放慢並即刻回PIT區
- 雙色紅黃旗：此節結束，請即刻進PIT
- 方格旗：只有在大直線會出方格旗，代表此節結束，請由PIT IN處回到PIT區
- 黑旗：危險駕駛警告、車有問題（漏油、零件脫落）。看到大直線上出黑旗並有自己的車身號碼，請立即回到PIT區，大會將與你聯繫
暖胎圈
- 排序發車組別皆由當組最速車手帶頭，暖胎圈（下場第一圈）不可超車，不然排序就沒有意義了
- 暖胎圈車速大約慢自己最速圈成績10至15秒，五～七成呸，用高檔位、不拉高轉速
- 不要太慢、降到40~60km/h慢慢磨，在冬天若行駛太慢，輪胎難以達到工作溫度
超車規範
- 雙黃燈
- 讓車請明確打出雙黃方向燈號，於直線上鬆油門即可
- 冷卻、車輛出問題，請打雙黃燈
- 建議於直線超車，前車讓車時「不急煞」、「車不變線」
- 大會不建議入彎時搶遲煞內側超車，大多賽道上事故屬於此類，後續處理沒有人開心
- T1，T11，T17等直線後入彎點為多事故處
- 切勿刻意擋車、激烈防守
- 賽道日並非爭先賽，若想尋求激烈防守的刺激感，請報名爭先賽事
- 若後車一直頂著你，其實就是他比你快，讓他先過，專心在自己的單圈，成績反而更好
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