麗寶賽車場終於取得FIA認證的G2執照，可以正式舉辦比賽，也將在4/30~5/2舉行麗寶超級房車爭先賽，那爭先賽跟一般的計時賽有甚麼不同，這次的STC又有哪些組別呢？
計時賽、爭先賽
計時賽顧名思義就是大家各跑各的，最後用單圈成績來比較排名。用這次的開幕比賽Focus極限原廠組統歸計時賽來當作範例，除了前一天的自由練習，總共會有兩次25分鐘的計時回合，最後按照跑出來的最佳單圈作為排名的依據。
爭先賽就代表有人一起在場上競爭，不過這不代表就不需要去拚最速單圈。以這次的麗寶超級房車爭先賽（以下簡稱STC）為例，總共有三天的賽事，第一天是自由下場練習的時間，這時候一般都是在搜集車輛調教方向數據、確認車況，與平常的賽道日沒有太大的差異。
第二天就是排位賽，因為決賽的爭先賽是有前後順序發車的，先跑單圈測時以最速成績來排序，看誰在前、誰在後。STC的排位賽一樣有兩回合，跟Focus 極限原廠組不一樣的是，這裡的排位賽是要兩回合的最快單圈加起來，才是你最後的成績。
第三天就是最後的正賽了，也就是一開始所提到的爭先賽。爭先賽跟前面的排位賽、自由練習最大的差別，就是旁邊多了其他車手與你競爭，所以這時候也要開始學習去走不一樣的路線，因為你不是隨時都有Racing line可以走。另外一點就是要近距離的與其他車手進行肉搏戰，這都是跟平常參加賽道日差別最大的地方。
麗寶超級房車賽組別分類
這次的STC總共有四個組別，分別是TCR廠車組、Turbo改裝組、S2000組以及N2000組。TCR廠車組的規定要使用2014年後生產，符合FIA TC1或TC3技術規格之車輛；Turbo組限定是1601c.c.~2500c.c.之間配有機械增壓或是渦輪增壓的車款，驅動方式沒有限制；S2000組則是要2011年以前生產且符合FIA Super 2000規格的車輛。
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最後N2000組有三種車款可以參加，第一種是1601c.c.~2000c.c.之間的自然進氣引擎車款，驅動方式不限；第二種是1201c.c.~1600c.c.之間的渦輪增壓或機械增壓車款，驅動方是不限；第三種是2000c.c.以下的統一規格賽車。
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賽道上的旗號標示
只要有在看賽車應該都會注意到，賽道邊會有旗號手在揮旗，不同顏色就代表不同的狀況，下面來一一為大家解答。
- 藍旗：當出現藍色的旗子就代表你需要禮讓後方的快車通過，如果不讓的話，可能會因此而受罰。這個旗號只會給落後超過一圈以上的車手發出。
- 黃旗：當黃旗出現時，代表前方有車手發生事故，隨著事故的嚴重程度，揮動的狀況也會不一樣。當旗子平舉時，表示前面出現狀況，不會影響行駛路線，但還是要慢速通過；當旗子猛烈上下揮動時，代表前方事故是在道路正中間、或是賽道上有散落物。不管是哪種情況的黃旗出現，在通過綠旗之前，都不得超車。
- 綠旗：當綠旗出現就代表可以全力衝刺，通常都會出現在黃旗之後。
- 紅旗：當紅旗出現時，就代表比賽已經被停止了，所有車手都降減速慢行回PIT區並等待大會指示。
- 白旗：揮動白旗時就代表賽道上有救護車或是大會的工作車，當救護車在場上的時候是可以超過的，但是必須放慢車速，在超車之後才得以依照正常速度繼續比賽。
- 黑旗：當黑旗出現時，終點線也會有車號的板子出現，代表該車號有違規的事項，因此召喚車手回PIT區。
- 黑旗中間有橙色圓形：當這個旗號出現，代表該車出現機械故障，必須要馬上回到PIT區。
- 黃旗上有紅色直條：出現此旗號代表賽道上有油漬，需要小心駕駛。
- 黑白方格旗：當出現這個旗號，代表比賽即將結束，每一位車手都只能通過一次方格旗。
車主充電站編輯部：
這次的比賽是在大鵬灣歇業之後，睽違了接近兩年的時間，臺灣又終於有了符合FIA規定的賽事，再加上Ford大力支持下舉辦了第一次的Focus 極限原廠挑戰賽，讓很多對於賽車有夢的素人們，可以花少少的錢就體驗到賽車運動的樂趣，也期待未來會有更多豐富的比賽等著大家！
