本次台灣最高電競賽事TAIWAN APEX SIMRACING（以下稱TAS）於8/3日舉辦，其中驚見各級實車界頂級選手參賽，包含FIA銀級選手蘇彥銘，本屆GT及GT Sprint級別國手廖洋、郭國信，以及知名教練的蔡維傑一同挑戰日本經典的富士賽道。
車主充電站編輯部：
本站使用4小時耐力賽的方式，勝利的前三名隊伍，將於兩週後8/17，來挑戰最後的個人賽，最終出線冠軍選手，將代表台灣前往西班牙參加FIA所舉辦的電競奧運賽事級別的FIA MOTORSPORT GAMES為國爭光。
時逢FIA國際賽事，經中華賽車會楊光榮會長指示，與TAS合作，本次的冠軍將選為國手代表中華隊爭戰瓦倫西亞，10/23~10/27為期5天的FIA頂級賽事，有各種比賽項目，大家常見的GT、甩尾、金卡納等，甚至連電競賽車模擬都列為重要的比賽項目，可見電競賽事也越來越受到全球車迷及玩家關注。
TAS為台灣知名FIA銀級車手及教練的蘇彥銘創立，致力於培養虛擬與真實的跨界車手，讓玩家從電競晉升為真實車手，並讓各級玩家有一個嶄露頭角、大展拳腳的舞台，讓無處發揮實力的玩家能遇見伯樂成為車手，讓台灣的電競模擬賽事成為常規及普及的運動，並帶動實車界的良性循環。
賽車模擬遊戲已不同以往單單只是遊戲的範疇，舉凡F1等各界賽車選手如Max verstappen，甚至Kevin magnussen也與頂級品牌艾斯德克Asetek SimSpoort 合作開發產品，都使用賽車模擬器訓練，與以前單純只是簡單的遊戲範疇不可同日而語。
因此本次TAS賽事，驚見各級實車界頂級選手參賽，包含FIA銀級選手蘇彥銘，本屆GT及GT Sprint級別國手廖洋、郭國信，以及知名車手與教練的蔡維傑，可見賽車模擬器及其電競賽事的重要性，確實不容忽視，與各級實車賽事一樣受人矚目。
而本次TAS出線的前三名隊伍，將於8/17的個人賽進行最後衝刺選拔，冠軍將由知名賽車模擬器品牌MOZA台灣總代理羽澤科技全額贊助比賽相關費用，將送往10/23-10/27的FIA MOTORSPORT GAMES。
期望選手將帶來更好成績，一同為台灣拿下獎項，讓全世界知道台灣也將邁入電競賽車的投入與培養各界好手的最佳時刻，未來也希望各界玩家及車手一同參與各級的電競賽事，並盼望各界支持與投入，每年都能選出好手，為國爭光。
