VAG銘機VR6汽油六缸自然進氣引擎的毛病多嗎？通病懶人包：整理VR6、R32、R36汽油六缸自然進氣引擎最常見的六大問題！
車主充電站編輯部：
福斯VR6引擎從1990年代初就登場，當時算是跨時代的設計，把六缸引擎做的跟直列四缸引擎差不多大，至今仍然在多款車上使用。
從B3/B4的Passat、Corrado、三代Golf VR6、四代/五代Golf R32，甚至是T4、T5這樣的商用車都有搭載過這顆引擎。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎介紹
- 排氣量：2792c.c.、2861c.c.、3189c.c.（R32）、3598c.c.（R36）
- 引擎形式：VR6 V型六缸、自然進氣
- 汽門機構：DOHC，每缸四氣門
- 馬力：從138hp~300hp
- 扭力：從23.9kgm~35.6kgm
- 機油量：6L
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎通病：點火線圈故障
點火線圈故障幾乎是所有VAG集團的車款都會遇到的問題，根據不同的VR6引擎，可能會是整個點火線圈組（12V）或是六個單獨線圈（24V）。
當車子發不起來、引擎misfires、亮引擎燈等狀況時，都有可能是點火線圈故障，需要注意的是，當單個點火線圈故障時，通常意味著其他的點火線圈壽命也差不多了，建議一起更換。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎通病：引擎墊片滲油
VR6引擎的一大通病就是引擎墊片漏油，隨著里程的增加，墊片漏油的問題會越來越明顯，所以需要適時地去檢查引擎狀況，當有發現引擎周邊有潮濕狀況，就有可能是墊片老化需要更換。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎通病：綜合皮帶張緊器故障
綜合皮帶張緊器是VAG車系中注定會故障的零件之一，隨著里程越高，張緊器會因為正常磨損而失效，當張緊器故障時，有可能導致綜合皮帶斷裂。
建議在每次保養時都檢查一下張緊器以及皮帶狀況，並且更換時連皮帶、舵輪都一起更換，以防後續有其他相關零件故障。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎通病：熱車後熄火
雖然說車輛到達工作溫度時突然熄火相當惱人，但它通常不會導致太嚴重的問題。
如果遇到這個問題，第一步是先刷新你的電腦軟體，如果問題仍然存在，再可以檢查一下水泵浦跟發電機，很有可能是冷卻系統故障所導致。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎通病：水泵浦故障
與大部分的內燃機一樣，水泵浦是許多引擎常見的通病之一，VR6也不例外。當水泵浦完全失效時，發現引擎開始抓溫度，如果不盡快處裡，會導致更嚴重的引擎損壞。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎通病：正時鍊條故障
一旦里程超過16萬公里，正時鍊條的故障率就提升不少，如果有正確且固定的保養車輛，能夠延長正時鍊條的壽命。
Volkswagen VR6汽油六缸自然進氣引擎可靠嗎？
儘管它有一些大大小小的問題，但如果維護妥當，VR6還算是可靠的引擎，有不少引擎都行駛超過4~50萬公里，因此不用太過擔心，只是需要多花一些成本來愛護它。
文章來源：The 6 Most Common VW Vr6 Engine Problems
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