Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車改成S204需要花多少錢?找零件上有遇到甚麼困難嗎?

 

車主充電站編輯部:

打從Subaru在2000年推出以GC為基底推出S201的限量車款之後,S20x就同等於Impreza STI的最終性能指標,同時也因限量生產,身價水漲船高,超級保值!

 

 

這次我們訪問到這台Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化的車主,來跟我們分享當時怎麼會想要把一台普通的淚眼Impreza WRX改成S204樣式,以及在這中間遇到了多少的困難。

 

Subaru Impreza(GD)車款規格

 

Q.當時怎麼會想要做這台Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化的計畫?

A.當年S204這個車型上市的時候,還是學生的我就非常喜歡這台車,但當時沒能力擁有,立下了長大一定要買一台的目標。

 

 

我大約是兩年前開始這個計畫,它原本是一台淚眼鯊,我轉手賣給朋友後,我「建議」他改成現在這個藍色跟豬鼻。結果他玩了一年一直顧路,好像這台鯊魚跟他有仇一樣。最後我又買回來,就再也沒發生過顧路跟大問題,似乎是這台車注定就要跟著我一樣(車子有靈性)。

 

 

(編輯:S204跟一般版本的Impreza STI有甚麼差異?)除了換裝FHI渦輪,讓它的最大馬力從280匹提升到320匹之外,外觀有專屬水箱罩、碳纖維前下巴和尾翼;內裝則是Recaro座椅以及黑、灰雙色飾板,我自己是買了一台1:18的S204模型,然後照著改就對了(笑)。

 

 

在底盤部分S204有YAMAHA與STI共同開發的避震器、21mm防傾桿以及由BBS代工的18吋鋁圈,我後來為了跑麗寶改安裝Tein的避震器,以上次雨天下麗寶的經驗是還滿夠用的,如果乾地的話避震器可能會稍嫌不夠。

 

 

動力部分引擎換上日規的S20C,只差六速變速箱就齊全了,還沒安裝上去而已。內裝部分還有S204的地毯還沒換,目前還是STI的藍色地毯,和Recaro座椅、中控台的飾板、恆溫等等的,我在找料當中,等準備好一起整套上去。

 

 

Q.在打造這台Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化時,有遇到甚麼困難嗎?

A.S204有不少零件都已經沒有新品可以買了,要透過各種不同的管道去問,另外像是S204的銘牌還是管制品,你必須要擁有這台車才能夠跟原廠來訂購。

 

 

像是內裝的部分我就找了滿久,之前找到整套的S204,結果最後發現是破的就沒有買,這種東西可遇不可求,再繼續搜尋中。

 

 

另外S204所搭配的BBS鋁圈當初也是找很久,要找到整組四顆完整的非常少,我最後是先買了一組,後來又找了兩顆單顆的買,才湊出完整漂亮的四顆。

 

 

(編輯:左右駕的內裝沒有差異嗎?)有些東西買來會不太合,通常會需要做一點小修改,但原則上都可以裝的上去。

 

 

Q.打造Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化總共花了多少錢?

A.光是買週邊的零件這些大概就花了70萬左右不含車價、變速箱,日規這顆引擎是不會特別難找,但光是引擎變速箱整套用起來大概要30萬左右。

 

 

我第二次接手之後,剩下外殼是原本的,其他東西都是新的,就連玻璃、全車膠條都是找全新的上去,讓它整台車看起來就像新車一樣。

 

 

(編輯:GD世代的膠條都還找的到嗎?)原廠都還有全新零件可以叫,不過像是更老一點的GC、GF就很難找新品,有遇到就要馬上換了,以後只會越來越貴。

 

底盤零件我大部分也都換成STI的連桿,路感比原本的WRX還要好很多,算是很值得的投資。

 

 

Q.Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化除了這些零件之外,還有甚麼其他改裝呢?

A.排氣管的部分滿特別的,雖然我有一套S204的鈦合金排氣管,但是我換成更稀有的STI Genome雙出尾段,因為它鼓吹起來的聲音更好聽。

 

 

Q.Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化之後,它的操駕感受如何?

A.GD世代的車重很輕,即使說它的四輪傳動開起來是偏向推頭,但以接近原廠的設定,操駕起來還是比後來的VA世代輕快不少。

 

320匹的動力在GD這車型上也很夠用,有時候如果動力做太大的提升,不僅耐用度會有所下降,均衡性也有可能會跑掉。

 

 

我會這樣去把整台車S204化,最主要也是想要感受原廠的造車工藝,體驗來自STI部門給它最均衡的調校。

 

原廠的GD一拜可以做到245的胎寬,再超過就會掃到葉子板,我自己則是用235的寬度,除了變速箱之外,這台車開起來就是很完美。

 

 

(編輯:聽說鯊魚的五速、六速變速箱耐用度有差?)GC、GF世代的才有差,GD的差異不大。換六速最主要是因為六速更密齒,配五速變速箱的狀態下多少限制了它的動力輸出。

 

 

Q.未來對這台S204還有甚麼打算嗎?

A.我的目標是看麗寶能不能做到2分整左右,只要有這樣的成績我就很滿足了,畢竟我的車也不是大改特改的那種。未來希望是可以整理的漂漂亮亮,放在展間裡面跟我的BRZ tS一起展示,讓大家知道台灣也有這樣的經典車款。

 

 

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Subaru Impreza WRX STI(GDB)全車S204化車主開箱心得評價:先買一台1:18,再把1:1的改成一模一樣! was last modified: 1 3 月, 2023 by 蔡 昇衛