在BMW E46 M3以及E85、E86 Z4M上所搭載的S54 M Power六缸自然進氣引擎問題多嗎?這篇懶人包整理BMW S54六缸自然進氣引擎的常見問題與通病!

 

車主充電站編輯部:

這顆BMW 6缸自然進氣引擎S54運用在M3(E46)、Z4M(E85、E86)車系,只要想購入經典的六缸自然進氣BMW E46 M3,那你就一定要了解一下它的通病、問題。

 

BMW M3(E46)車款規格

BMW Z4M(E85、E86)車款規格

 

BMW S54六缸自然進氣引擎介紹:

BMW S54六缸自然進氣引擎在2000年的E46 M3首次登場,後來也搭載在Z4 M上,並一直生產到2008年,S54同時也是BMW最後一款自然進氣的直列六缸M Power引擎。

 

  • 排氣量:3246c.c.
  • 引擎形式:L6直列六缸、自然進氣
  • 汽門機構:DOHC,每缸四氣門
  • 馬力:從343hp~360hp
  • 扭力:從37.2kgm~37.7kgm
  • 機油量:5.5L

 

 

BMW S54六缸自然進氣引擎通病:VANOS故障

VANOS是BMW引擎當中非常常見的問題,如果是一些比較新世代的渦輪增壓引擎,VANOS電磁閥的價格還算便宜,不過在2000年初的時候,VANOS的問題發生時,要付出的成本就相對高了些。

 

 

VANOS系統常見的問題有VANOS電磁閥、凸輪軸鏈輪螺絲、排氣凸輪齒輪以及VANOS油泵,如果是電磁閥跟油泵的問題發生,最好是更換整個VANOS系統。如果你的E46 M3或Z4M出現低轉無力、油耗差、冷車不好發動、一缸不點火、SES(Service Engine Soon)燈亮了之後,可能就是VANOS系統故障,不過如果是火星塞跟點火線圈的問題,也可能會有這些狀況發生。

 

 

VANOS發生故障時常見的代碼有P0011、P0012、P0014、P0015、P1525、P1531等等,如果看到以上的故障碼,很有可能就是VANOS故障,不幸的是這些問題在S54這顆引擎上,你都必須付出不小的代價。

 

 

BMW S54六缸自然進氣引擎通病:水泵故障

說真的在BMW引擎上,水泵故障實在是太常見了,幾乎每顆BMW引擎都有水泵的問題,通常這個問題會發生在16萬公里時,一旦發生故障時,會出現引擎過熱、過熱導致的保護模式、水箱漏水、水箱風扇全速運轉等等。更換水泵的成本並不會太貴,建議在更換水泵時也同時更換恆溫器,可以省一次工。

 

 

BMW S54六缸自然進氣引擎通病:連桿軸承故障

S54的連桿軸承故障問題,普遍出現在2001年到2003年之間的E46 M3上,BMW最終在2004年承認在當時的設計上有瑕疵並進行召回,不過仍然有不少車主發生連桿軸承故障問題,而且維修的成本相當昂貴,所以在找尋E46 M3時要特別注意這個問題。

 

 

如同前面所說,BMW的S54引擎相對於其他BMW引擎,它的問題少非常多,它在當年是令人印象非常深刻的性能引擎,即使過了20年後,仍然令人驚艷。

 

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BMW M Power六缸自然進氣引擎S54,最常見的通病/問題有哪些呢?BMW引擎毛病懶人包 was last modified: 15 7 月, 2024 by 蔡 昇衛