BMW B58新世代的六缸引擎問題多嗎？整理BMW B58六缸渦輪引擎最常見的四大問題！
車主充電站編輯部：
這顆新世代的BMW 6缸渦輪增壓引擎B58廣泛運用在2系列（F22）/M2（F87）、3系列（F30、F31、F34、G20、G21）、5系列（G30、G31）等各式車款，只要想購入新世代的BMW，那你就一定要了解一下它的通病、問題！
BMW B58六缸渦輪引擎介紹：
BMW的B58引擎從2015年開始生產，2016年使用在40i的車系上，取代了原先的N55六缸渦輪增壓引擎。早期是搭載322hp或335hp的版本，而MPPK（M Performance Power Pack）型號則是355hp。與前身N55相比，B58的增壓壓力多了20%，採用封閉式的缸體設計，壓縮比增加到11.0:1。
- 排氣量：2998c.c.
- 引擎形式：L6直列六缸、渦輪增壓
- 汽門機構：DOHC，每缸四氣門
- 馬力：從322hp~382hp
- 扭力：從45.8kgm~50.9kgm
- 機油量：6.5L
BMW B58六缸渦輪引擎通病：水箱水不足
隨著B58引擎的年紀逐漸變大，有部分車友遇到水箱水不足的狀況，奇怪的是，很多車友找不到水箱水消失的潛在原因。有些猜想是墊片、水泵故障、渦輪問題等各種滲漏，也有部分B58車主經歷過水箱水缺少，卻沒有明顯的漏水點或其他問題。
就目前為止，水箱水消失的問題大多數都是自然損失，如果慢慢消失，並不需要太過緊張，只需要定期關注一下水箱水量。
BMW B58六缸渦輪引擎通病：汽門蓋墊片
就跟所有的BMW渦輪增壓引擎一樣，汽門蓋墊片是由橡膠製成，B58的汽門蓋墊片跟N54、N55設計類似，在11萬~16萬公里左右時有機會破裂或滲漏。
如果遇到引擎室有燒機油味、汽門上方冒煙、火星塞上有油、亮低機油燈等狀況，這時候可以檢查一下你的汽門蓋墊片是否滲漏。
BMW B58六缸渦輪引擎通病：機油濾心解體
這問題在其他BMW引擎上並不常見，B58的機油濾心可能會卡在機油濾心外殼的的底部，一般來說可以用鉗子把機油濾心拉出來，如果是保固期當中，可以問問看是否能夠出保固換新的。
BMW B58六缸渦輪引擎通病：VANOS電磁閥故障
VANOS代表可變凸輪軸正時，它是一種汽門正時系統，與Valvetronic一起在BMW的B58上面工作。簡單的說，BMW的VANOS可以根據引擎轉速和節氣門開啟角度，來調整進氣和排氣凸輪軸的正時。
這個系統的重點是改善怠速穩定度，讓動力更平穩。當VANOS髒了或損壞時，會感覺引擎沒力、轉速反應變慢等等狀況。雖然B58引擎目前這狀況還不多見，不過按照過去的經驗，可能會在8~16萬公里之間出現VANOS電磁閥故障的問題。
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