Defender Dakar D7X-R 將於 2026 年 1 月份達卡拉力賽首度亮相，展開完整的 2026 世界越野拉力錦標賽（W2RC）賽季。
車主充電站編輯部：
Defender Rally 車隊發表全新 Defender Dakar D7X-R，將成為車隊參戰 2026 年世界越野拉力錦標賽（W2RC）的官方參賽車型，鎖定 2026 年 1 月份於全球最極限的拉力賽場 – 達卡拉力賽中首度登場。
這支由頂尖駕駛與副駕駛組成的車隊將駕駛 Defender Dakar D7X-R 展開史詩般的探險，由達卡拉力賽傳奇 Stéphane Peterhansel 與 Mika Metge；Rokas Baciuška 與 Oriol Vidal。
以及 Sara Price 與 Sean Berriman搭檔的三組團隊將在兩週內完成超過 80 小時的競賽，並挑戰總長約 5,000km 的計時賽段。車隊將由新任領隊 Ian James 領軍，率領經驗豐富的技師與工程團隊全程支援。
每輛參賽的 Defender Dakar D7X-R 皆出自 Defender 位於斯洛伐克 Nitra 的最先進生產線，遵循賽事規範，競賽車輛的車身結構與量產版本不得進行任何改動。
FIA 為 2026 年賽事新推出的 Stock 組別規範，明確規範出哪些部件不容許更改，以及允許修改的範圍與方式。Defender Dakar D7X-R 採用與 Defender OCTA 同樣堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動系統佈局。
D7X-R 與史上最強悍的 Defender量產車型 OCTA 同樣搭載 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎 — 此部件不容更改，並且須使用符合 FIA 規範的先進永續燃料。
Defender Dakar D7X-R 將以結合原始、自然與強悍的全新競賽塗裝亮相，其靈感源自沙漠的色調與質感。全新的 Geopalette 設計取材自達卡的乾旱地貌，融合沙、石與土色，並加入一抹水藍，象徵沙漠中罕見的水源，展現對比與純淨感。
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