Tesla 今日於台北南港服務與體驗中心揭示全新升級的 Model S 與 Model X，兩款旗艦車型透過多項設計與技術最佳化，進一步強化性能、續航與駕駛體驗。
車主充電站編輯部：
新款 Model S 與 Model X 延續 Tesla 旗艦車款的經典定位，整合外觀造型、智慧輔助駕駛、內裝舒適度與靜音體驗等多項升級，帶來更卓越的駕馭與乘坐感受。
外觀部分，兩款車皆換上全新設計的前保險桿造型，結合最佳化空氣力學的下擾流與全新輪圈設計，降低風阻並提升續航效率。
前保險桿新增的攝影鏡頭則可搭配 Autopilot 自動輔助駕駛系統運作，為駕駛提供全面視野與安全保障。此外，全新冰霜藍與曜石黑兩款車色同步推出，為 Model S 與 Model X 增添全新視覺選擇。
兩款旗艦車型在共同升級的基礎上，也針對不同用車需求展現各自優勢：Model S 延續 Tesla 經典轎跑定位，搭載低風阻車身與高效能電池系統，Long Range 版本最高可達 650 公里（WLTP 標準），適合追求駕駛性能與加速表現的車主。
Model S Plaid 則導入前、後下擾流與碳纖維尾翼設計，車頭飾以碳纖維標誌，進一步突顯高性能轎跑的動感美學，彰顯其專屬性能定位。動力方面採用三馬達全輪驅動系統，帶來更卓越的加速性能與極致駕馭樂趣。
Model X 以標誌性的鷹翼門設計、寬敞座艙空間與高度靈活的機能著稱，本次改款搭配全新 20 吋與 22 吋輪圈設計，進一步提升行駛穩定性與能源效率。
全新 Model X 亦提供 5 / 6 / 7 人座多元座椅配置，兼顧家庭日常乘坐與長途旅行需求，展現此款大型純電 SUV 的高度實用性、舒適性與科技感。Tesla 表示，全新 Model S 與 Model X 將自今年九月份起展開首批限量交付，為車主帶來升級後的旗艦駕駛體驗。
為進一步提升舒適體驗，Tesla 在新款 Model S 與 Model X 上導入系統性降噪技術，使車室靜謐度在原本已極具水準的基礎上再提升約 10%，並透過重新調校懸吊阻尼、新增車底整流罩、全新隔音膠條與升級降噪套件，展現從底盤、車身到內裝的全面升級成果。
同時，兩款車型皆新增車室氣氛燈與 PVD 隱藏式光條設計，結合沉浸式座艙娛樂體驗，打造更高品質的乘坐感受。兩款車型皆搭載 22 組揚聲器與前後排雙觸控螢幕、前排通風座椅與全車加熱座椅。
三馬達全輪驅動系統配置超過 1,000 匹馬力，Model S Plaid 更具有零百加速僅 2.1 秒的極致表現（扣除起步時間）。
