購入七代的福斯Golf GTI需要注意甚麼？Golf的妥善率到底好不好？
車主充電站編輯部：
七代的Golf GTI在2012年於巴黎車展上展出，與前一代的Golf GTI MK6相比，七代空間更寬敞、動力更強大。
用上EA888這顆VAG銘機，搭配IHI的IS20渦輪，最大馬力來到220匹以及35.7公斤米的扭力。
Volkswagen Golf GTI（MK7）最常見的通病、問題：點火線圈故障
點火線圈故障在渦輪增壓的引擎當中相當常見，如果你遇到引擎啞火（Misfire）、引擎燈亮起、怠速不穩等狀況，都有可能是點火線圈故障。
當點火線圈故障時，可能會出現P0300-P0304的故障碼，一個點火線圈故障建議一次全換，其他的狀況也好不到哪去了。
Volkswagen Golf GTI（MK7）最常見的通病、問題：渦輪故障
如果你買的是2015~2017的Golf GTI，使用06K 145 702N這個料號的渦輪特別容易故障，在組裝發生一些問題，後來福斯就發現這個問題，尾數是722就是改良過後的渦輪。
Volkswagen Golf GTI（MK7）最常見的通病、問題：水泵、節溫器外殼漏水
水泵和節溫器外殼是連接在一起的，可能因為節溫器外殼受熱久了變質，導致水箱水滲漏，不過沒辦法看的到哪邊漏水，只能夠在引擎室內聞到水箱水的味道。
Volkswagen Golf GTI（MK7）最常見的通病、問題：供油泵浦故障
2015年到2016年之間的供油泵浦很容易出現故障，福斯集團甚至召回了超過十萬台車，當你的車內出現汽油味、中高轉速的動力下降、引擎燈亮時，可能就是供油泵浦故障。
或是你可以查詢一下你的車身號碼，看一下是否有進行過召回。
延伸閱讀：Volkswagen召回部分Golf車款，供油泵浦可能有故障疑慮。
Volkswagen Golf GTI（MK7）最常見的通病、問題：引擎積碳
在缸內直噴的車輛當中，引擎積碳是相當常見的問題，如果行駛超過十萬公里都沒有清理過積碳，非常建議要檢查一下引擎。
引擎積碳會導致油耗變差、引擎爆震、冷車不好發動等問題，外面也有不少除積碳的店家，可以依照自己的預算來做選擇。
Volkswagen Golf GTI（MK7）最常見的通病、問題：天窗膠條問題
七代的Golf GTI曾經召回過天窗膠條，如果天窗膠條安裝不當，會導致水從天窗流到車內，並且損壞部分的電子設備。
Volkswagen Golf GTI（MK7）是一台妥善率高的車嗎？
對於七代Golf GTI的妥善率好與壞應該很多人都有各自的答案，在早期的版本中有渦輪問題，7.5代解決了這個狀況，一般來說只要好好照顧、該保養就保養、零件該換就換，是不會有甚麼大問題的，國外有不少Golf GTI都行駛超過40萬公里仍然頭好壯壯。
文章來源：The 6 Most Common Volkswagen MK7 GTI Problems
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