當日車庫編號分組

 

 

當日官方教練:

蔡維傑(駐場新手組教練、動態指導教練)

蘇彥銘(Demo圈教練)

廖君豪(駐場新手組教練、動態指導教練)

王上元(Subaru組教練、動態指導教練)

 

如果車友需要上場同車指導,大會提供蔡維傑 廖君豪 王上元作為官方動態教練,一節20Min 收費3500元,可於現場於20號大會Pit報名,或提早與車主充電站聯絡安排時段。中午1230~1300教練們將會於卡丁大樓二樓會議室舉辦賽道知識QA講座,可以帶便當來參加。

12:00中午請記得來大會pit領取便當!

 

 

當日A組、B組、C組在一整天活動每一節的最速單圈秒差最小的車友(使用官方gps設備,無切西瓜由GPS確認),大會將提供A組一雙A星防火手套、B組一雙Freem競技手套、C組一件愛迪達賽車部門的T桖。

 

 

2/20當日活動流程

 

 

新手請看延伸閱讀:賽道日我要準備什麼?

 

A組排序爆秒分組編號

 

 

A組提醒:

早上7:40開始於後方集車區開放驗車,8:25~8:40於卡丁大樓二樓做車手簡報(車主充電站有一些新規矩哦)。

 

8:50請於Pit Lane水泥地排序 9:00準時出發(為求順暢與做成績不擋車,若無第一批出發,須等頭車第三圈之後才能下場喔,請注意)。

 

B組排序爆秒分組編號

 

 

B組提醒:

早上7:40開始於後方集車區開放驗車,8:25~8:40於卡丁大樓二樓做車手簡報(車主充電站有一些新規矩哦)。

9:10請於Pit Lane水泥地排序 9:20準時出發(為求順暢與做成績不擋車,若不在第一批出發,須等頭車第三圈之後才能下場喔,請注意)

 

Subaru仲慶佳鴻排序爆秒分組編號

 

 

Subaru組提醒:

早上7:40開始於後方集車區開放驗車,8:25~8:40於卡丁大樓二樓做車手簡報(車主充電站有一些新規矩哦)。

9:30請於Pit Lane水泥地排序 9:40準時出發(為求順暢與做成績不擋車,若不在第一批出發,須等頭車第三圈之後才能下場喔,請注意),Subaru Day當天大會特設 休旅/旅行車小組獎以及VA世代小組獎、GC/GF、GD、GR/GV世代小組的額外禮品(賽道日折價券1000元/3000元!)!SUBARU排行榜

 

 

D組自由練習組分組編號

 

 

D組自由下場組提醒:

請於9:40完成報到與驗車(3號pit之前,pit lane前端),若較早到場,早上7:40~9:00是於pit後方集車區驗車。請注意10:00~10:20在卡丁大樓二樓會議室有車手簡報(車主充電站有一些新規矩哦)

 

E組練習/新手/教學組分組編號

 

 

E組提醒:

請於9:40完成報到與驗車(3號pit之前,pit lane前端),若較早到場,早上7:40~9:00是於pit後方集車區驗車。請注意10:00~10:20卡丁大樓二樓有車手簡報(新手一定要參加!)

 

E組由於新朋友較多,大會提供 蔡維傑、廖君豪E組靜態駐場教練 可做任何問題的諮詢(教練人會在20號官方pit以及E組的Pit走動)。

 

至於上場動態指導,大會提供一節20Min 收費3500元的服務,可於現場於20號大會Pit報名。

 

 

 

車主充電站賽道日碎碎念區:

*新手上賽道先不用追求單圈速度,以賽道禮儀跟安全為優先,互相尊重才是安全下莊的重點。預先熟悉賽道Layout,才能多注意後照鏡與前後車動態。

 

*老手請體諒新手,當初您也是菜過來的,他可能很緊張沒有注意到您。

 

*車主充電站賽道日旗號規範

綠旗:前方路況正常

黃旗:前方有事故請放慢並禁止超車

紅旗:重大事故或特殊原因,此節結束,全場放慢並即刻進Pit

雙色紅黃旗:此節結束,請即刻進pit

方格旗:只有在大直線會出方格旗,代表此節結束,請由Pit入口回到Pit

黑棋:危險駕駛警告、車有問題(漏油、零件脫落)。看到大直線上出黑旗並有自己的車身號碼,請立即回Pit,大會將會與你聯絡

 

暖胎圈

A,B,C排序發車組別:暖胎圈(下場第一圈)不可超車,不然排序就沒有意義了。(A,B,C皆由當組最速車手帶頭)

 

暖胎圈大約單圈慢自己的最速圈10~15秒,五~七成呸用高檔位不拉高轉速,不要太慢降到40~60km/h慢慢磨,冬天是熱不起來的。

 

D,E組耐力練習組別:形式為任意下場,請各車手注意要確實暖胎。

 

*車主充電站超車規範:

讓車請明確打出雙黃方向燈號,於直線上鬆油門即可。

冷卻、車輛出問題,請打雙黃燈。

 

超車建議於直線超車,也建議前車讓車時「不急煞」、「車不變線」。

若後車一直頂著你,其實就是他比你快,讓他先過專心在自己的單圈,成績反而更好。

 

切勿刻意擋車,激烈防守,Trackday並非爭先賽,若想尋求激烈防守的刺激感,請報名2022的麗寶房車爭先賽。

大會不建議入彎時搶遲煞內側超車,太多賽道上事故屬於此類,後續處理沒有人開心。T1,T11,T17等直線後入彎點為多事故地方。

 

車手簡報影片

 

 

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2022 2/20 車主充電站麗寶賽道日-行前通知 was last modified: 19 2 月, 2022 by freshma