BMW的直六NA引擎M54的毛病多嗎？通病懶人包：整理BMW M54六缸自然進氣引擎最常見的五大問題！
車主充電站編輯部：
BMW M54是自然進氣直列六缸引擎當中的指標性產品，主要用於2000年到2006年的E46上，如果你對於老BMW有興趣，那就一定要來了解一下M54的各種通病，做好心理準備以及預防。
BMW M54六缸自然進氣引擎介紹
BMW M54引擎這顆六缸自然進氣引擎從2000年開始生產，主要用於取代M52引擎，E46 M3所使用的S54引擎也是基於BMW M54發展而來，隨後M54被後來推出的N52給取代。在2001年到2003年之間，M54被列為世界上最好的十大引擎之一。
- 排氣量：2171c.c.、2494c.c、2979c.c.
- 引擎形式：L6直列六缸、自然進氣
- 汽門機構：DOHC，每缸四氣門
- 馬力：從168hp~228hp
- 扭力：從21.4kgm~30.5kgm
- 機油量：6.5L
BMW M54六缸自然進氣引擎通病：水泵以及節溫器（水龜）故障
如果你是資深的BMW車主，那這個問題應該不會讓你感到驚訝，冷卻系統（特別是水泵以及節溫器）是大部分的BMW車系都會遇到的問題，它們的壽命大約在10萬公里到16萬公里之間會耗盡，有機會發生故障。
當你發現水箱水會滴在地上、引擎工作溫度變高、引擎進入保護模式、風扇不停的轉，以上幾種狀況都有可能是水泵以及節溫器（水龜）故障。
BMW M54六缸自然進氣引擎通病：進氣調節閥門（DISA Valve）
這個閥門位於引擎進氣歧管上方，它看起來像是一個黑色的小盒子，當它故障時，碎片會進入到引擎當中，所以當這零件有出現異音時，最好就把它給換掉，通常會在12萬公里到16萬公里之間故障。
BMW M54六缸自然進氣引擎通病：VANOS墊片老化
當VANOS墊片老化時會造成VANOS可變汽門正時系統故障，當引擎低於3000轉的時候會抖動、動力輸出變弱等現象，可能就是VANOS墊片老化。
BMW M54六缸自然進氣引擎通病：汽門蓋故障
BMW M54的汽門蓋是塑鋼製成，在時間久了之後會有變形、滲漏機油的狀況發生，當打開引擎蓋發現汽門蓋周圍有油、火星塞上有油等狀況，很有可能就是汽門蓋需要更換了。
BMW M54六缸自然進氣引擎通病：機油幫浦螺絲故障
雖然只是一個螺絲故障，但可能會造成整個引擎的故障發生，這情況通常都會發生在里程數較高的引擎上，當你的里程數超過12萬公里時，最好檢查一下過去是否有更換過機油幫浦螺絲。
BMW 六缸自然進氣引擎M54毛病多嗎？最常見的通病/問題懶人包 was last modified: 15 7 月, 2024 by
