2022 STS超級房車全國系列賽封關站,GO車誌嘉偉哥生涯最後一戰如願站上頒獎台!

 

車主充電站編輯部:

第四站也是本年度最後一站STS超級房車賽全國系列賽在10/30號落幕,一整年豐富的賽事替台灣車界帶來不少熱血氣息,跟著我們來看看這站的戰況報導吧!

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-TTCC組(Honda Civic統規賽)

這次的TTCC組與上一站相同是由駕駛68號車(Civic EK)的張英傑(WJ瑋傑車隊)拿下冠軍;亞軍是52號車(Civic EK)的蔡博皓(萬威車隊);季軍則是駕駛58號車(Civic EK)的游國禎(WJ瑋傑車隊)。

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-NTCC組

在NTCC的組別,Civic 雙凸組冠軍是駕駛55號車(Civic K6)的邱柏璋(律倚車隊);Civic 單凸組冠軍是駕駛22號車(Civic EK9)的謝書逢(SF Racing);2.0 以下TURBO組冠軍是駕駛09號車(Civic K8)的魏銘慶(CT-W車隊);2.0 以上NA組冠軍是駕駛35號車(350Z)的黃俊豪(HIGHJ-Fastworks)。

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-N2000組

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-N2000組N2000組24翁志元在同組竿位出發,整場都維持穩定步調,最後奪得冠軍。後面競爭較為激烈,96號車陳俊甫首次與STS Turbo組冠軍蘇彥銘搭檔,從排位第三出發,37分時進PIT交給蘇彥銘後追,最終在倒數第三圈超越97號車許慈輝,以亞軍完賽。

 

 

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-S2000組

S2000組上一站冠軍63號車的羅天沂在同組竿位出發,解決的上一站遇到的燃油問題,以穩健的車況奪得冠軍。8號李軒過去三站都是跑N2000組,這次轉戰S2000組,終於站上頒獎台,以第二名完賽。上一站第二名的38號廖定福/徐仁洸遇到車輛故障的問題,跑到第四圈冒煙進PIT結束。

 

 

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-Turbo組

一開場由Turbo組的69號馬修一路帶隊,86號陳國萍與9號王建民緊追在後,第五圈時陳國萍展開進攻,可惜沒有成功,最終86號車第12圈在23彎失控撞車,由69號車馬修拿下Turbo組冠軍。

 

 

我們訪問到兩站的Turbo組冠軍車手馬修,來跟我們分享這次的賽事經驗。

(編輯:在這次比賽當中,有哪部分是比較艱辛的嗎?)比較困難的是煞車跟渦輪很容易過熱,畢竟這是一小時的耐力賽,JK Racing就在散熱這部分下了很大的功夫,讓我們每一圈都能夠做出非常漂亮的單圈。

 

 

像是另外一台Turbo組的86,很多人會好奇說為什麼它前面會那麼Push,導致失控撞車,最主要也是因為它要趁前面二十幾分鐘動力還沒被鎖住的時候進攻,也因為他們真的很快、很厲害,讓我的收穫非常多。

 

 

同時我也盡量去抓出他們的86在哪個彎比較快,我就把速度放慢,出彎之後再用M235i的扭力把優勢創造出來,來防守住我的名次。

 

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-TCR組

起跑第一個彎TCR A組的52號姚元浩就和TCR B組57號李承祐發生碰撞,導致57號被左右夾擊,車輛發生故障,提前退賽。52號姚元浩的車也在這次碰撞受損,開了幾圈之後就停在路邊,最終退賽並出安全車帶跑。

 

上一站在第一個彎就出事故的15號陳軍華/劉威志這次竿位起跑,穩紮穩打守住TCR A組冠軍寶座,同時也是TCR A組的年度冠軍。

 

 

75號尤翊豪/黃建業從排位第五出發,沿途追趕,取得TCR A組亞軍。上一站TCR A組冠軍91號車李勇德在第21圈冒煙,最終退賽。

 

 

77號王上元/楊孟樵車況一直不穩定,一直在第三、第四徘徊,堅持到最後以TCR A組第三作收。

 

 

排位第五的35號梁文耀/蘇建華從第五、第四,一路追到第一,最後穩定把比賽跑完,奪得本次TCR B組冠軍。

 

 

TCR B組排位第三的26號莊繼舜/蔡長達在換手之前搶到第一的位置,維持5圈之後因犯規被判罰一次得來速,最終以亞軍完賽。

 

 

88號朱嘉偉是賽車生涯的最後一戰選擇獨自完成,保持自己的步調穩扎穩打,雖然名次一度掉到第四名,不過最後還是成功登上頒獎台,拿下一座TCR的獎盃,替賽車生涯留下一個美好的結尾。

 

 

53號春風/廖君豪中間一度追到B組第二,後來疑似車況出現問題,第二次進PIT,解決了車況問題後苦苦追趕,在最後一圈與第三名僅有不到一秒之差取得第四。

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-GR Passion

GR Passion是原廠框、原廠尺寸胎的組別,最後由黃于晏以1:54.896+1:54.998的成績拿下冠軍,以改裝幅度相當小加上225胎寬的GR Yaris,能做出這樣的單圈非常厲害。

 

 

2022 STS超級房車全國系列賽封關站-GR Challenge

2022 STS GR challenge組由侯景鐘(草根性我流)拿下冠軍,也恭喜他首度以GR Yaris突破到23彎1:52.9的成績,亞軍則是先前也把暴力鴨推向1:52.9的站長楊斌。

 

 

我們也訪問到侯景鐘(草根性我流)對於這次的比賽有甚麼心得

(編輯:這次在車輛上有甚麼調整嗎?)跟半年前1:54.4相比,凸輪軸和汽門彈簧換成紐西蘭的改裝品,把轉速從7000轉延後到7500轉,因為GR Yaris的五檔很疏,與其換到五檔,不如把四檔轉速越遠一點會更有幫助。

 

 

要做出一個好的單圈,特別是我們追求0.01這種差異時,真的是要天時、地利、人和,下午第二節測時天氣已經變熱了,狀況都沒有上午來的好,如果天氣更好的話,我認為是能夠做出1:52中的成績。

 

 

我的目標是繼續把GR Yaris的單圈繼續推進,下一步就會把底盤更優化跟煞車分配,目前設定有一點頭重腳輕的感覺,讓它的推頭感減少。

 

 

 

圖片來源:張浩詠

 

延伸閱讀:2022 STS超級房車全國系列賽第三站賽事報導,重點賽事TCR組別第一個彎就碰撞!?

2022 STS超級房車全國系列賽封關站賽事報導,TCR年度冠軍由陳軍華/劉威志拿下! was last modified: 10 11 月, 2022 by 蔡 昇衛